QinetiQ ha anunciado hoy la adjudicación de dos contratos por parte de la Oficina de Investigación Naval de EE.UU. para desarrollar su propio sistema de propulsión eléctrica con unidad de tracción de cubo y suspensión de largo recorrido para su uso en vehículos blindados de reconocimiento.
La Oficina de Investigación Naval adjudicó 16 contratos: dos de ellos a QinetiQ para permitir la primera fase de desarrollo de su unidad de accionamiento de cubo eléctrico y tecnologías de suspensión de largo recorrido. QinetiQ fue la única organización de fuera de Norteamérica que recibió contratos. Este esfuerzo aprovecha el desarrollo de la unidad central eléctrica logrado por QinetiQ bajo el programa DARPA Ground X Vehicle Technologies (GXV-T), y demuestra cómo los esfuerzos financiados por DARPA pueden pasar a un desarrollo de mayor nivel de preparación tecnológica para el beneficio de los servicios y el combatiente.
A nivel mundial, el mercado de los accionamientos eléctricos está cambiando rápidamente, y todos los principales fabricantes de equipos originales de Europa y Estados Unidos tienen en sus planes el desarrollo de vehículos de combate eléctricos de próxima generación, ya que el sector de la defensa busca ventajas operativas militares en torno a la mejora de la movilidad, la supervivencia, la maniobrabilidad y la flexibilidad de las misiones.
La tecnología de accionamiento de cubo eléctrico QinetiQ, que combina un motor eléctrico compacto con una caja de cambios de varias etapas y un freno integral, ha sido concebida para superar los inconvenientes funcionales asociados a los accionamientos de cubo de una sola velocidad y de velocidad fija para aplicaciones militares. Su capacidad de operar a alta velocidad de salida o a alto par de salida permite mejoras combinadas en la movilidad operativa y táctica.
Montado completamente dentro de una rueda estándar de 20 pulgadas de un vehículo de combate, la unidad de eje QinetiQ está diseñada para proporcionar un rendimiento total del vehículo militar en cuanto a tracción y frenado, igualando o superando la capacidad de conducción convencional. Este enfoque de diseño proporciona la máxima utilidad y flexibilidad para el diseñador del vehículo, ya que elimina las restricciones de espacio que ocupa una transmisión convencional, así como los componentes de la transmisión que penetran en el casco. Esto permite la colocación óptima de otros sistemas clave del vehículo no limitados por la demanda de espacio físico y las restricciones del accionamiento mecánico, donde la potencia de propulsión es ahora manejada por cables eléctricos.
El concepto de suspensión de recorrido largo de QinetiQ permite un recorrido de la rueda de aproximadamente el doble que el de una suspensión convencional sin necesidad de complejos sistemas multibrazo o configuraciones utilizadas por todoterrenos extremos. El innovador concepto permitirá que el vehículo cambie de una posición vertical resistente al IED de gran altura a un comportamiento de "oruga" de roca, y mejorará en gran medida la supervivencia en las operaciones anfibias gracias a la mejora del rendimiento en el agua y la entrada/salida del agua.
Trent Shackelford, Vicepresidente de Desarrollo de Negocios de QinetiQ Inc. dijo: "Las exigencias de la guerra siguen evolucionando rápidamente y todas las fuerzas combatientes confían en la tecnología para ofrecer a sus combatientes las ventajas operativas de la letalidad, la movilidad y la capacidad de supervivencia. Nuestra unidad de tracción de cubo y la suspensión de largo recorrido ofrecen estas ventajas al aumentar significativamente el espacio interno disponible dentro de un vehículo de combate, ofreciendo una arquitectura de vehículo que permite una mayor protección a sus ocupantes. Además, la mejora significativa del rendimiento, la flexibilidad a la hora de cambiar la altura de la suspensión y la mejora de las capacidades anfibias son fundamentales para mejorar la movilidad".
"Estamos muy orgullosos de que una organización tan prestigiosa como la Oficina de Investigación Naval haya reconocido nuestra experiencia y trayectoria de 25 años en el desarrollo de tecnología híbrido-eléctrica para vehículos militares, que continuará ayudando a nuestros clientes a modernizar sus flotas y asegurar que estén preparados para afrontar las amenazas en evolución ahora y en el futuro".
Fuente:QinetiQ
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