La DGA (Direction Générale de l'Armement) ha adjudicado a MBDA el contrato del programa MICA NG (Missile d'Interception et de Combat Aérien Nouvelle Génération) para el desarrollo de la próxima generación del misil MICA. Con entregas programadas para comenzar en 2026, MICA NG estará disponible para armar las versiones actuales y futuras de los aviones de combate Rafale.
MICA NG está destinado a sustituir a los misiles MICA actualmente en servicio operativo en las fuerzas armadas francesas y exportados a 14 países de todo el mundo. El programa NG incluye un amplio rediseño de la actual familia MICA, manteniendo la misma aerodinámica, masa y centro de gravedad.
Esto se hace para minimizar la cantidad de adaptación requerida para operar el nuevo sistema con las plataformas y lanzadores existentes. El concepto único que ha asegurado el éxito continuo de MICA durante dos décadas sigue siendo: la opción de dos buscadores diferentes (infrarrojo y radiofrecuencia) y dos modos de lanzamiento (ferrocarril y eyección) en una sola carcasa de misil.
Los cambios tecnológicos introducidos con este cambio de generación proporcionarán la capacidad de contrarrestar futuras amenazas. Esto incluye objetivos con firmas infrarrojas y electromagnéticas reducidas, objetivos atípicos (vehículos aéreos no tripulados y aeronaves pequeñas), así como las amenazas normalmente combatidas por misiles aire-aire (aviones de combate y helicópteros).
Más específicamente, el buscador infrarrojo utilizará un sensor matricial que proporciona una mayor sensibilidad. Mientras tanto, el buscador de radiofrecuencia utilizará una AESA (Antena Activa Electrónicamente Escaneada), permitiendo estrategias de detección inteligentes.
El reducido volumen de componentes electrónicos dentro de MICA NG le permitirá transportar una mayor cantidad de propulsor, ampliando así significativamente el alcance del misil.
El reducido volumen de componentes electrónicos dentro de MICA NG le permitirá transportar una mayor cantidad de propulsor, ampliando así significativamente el alcance del misil.
La utilización de un nuevo motor de cohete de doble impulso también proporcionará energía adicional al misil al final de su vuelo para mejorar la maniobrabilidad y la capacidad de interceptar objetivos de largo alcance. Por último, la adición de sensores internos permitirá supervisar el estado del arma a lo largo de toda su vida útil (incluso durante su almacenamiento y transporte), lo que contribuirá a reducir considerablemente las necesidades de mantenimiento y el costo de propiedad.
Antoine Bouvier, CEO de MBDA, dijo en el lanzamiento del programa: "Estamos orgullosos del trabajo realizado con la DGA para lograr la máxima optimización técnica y financiera. El hecho de que hayamos llegado a esta etapa se debe a la visión que hemos podido compartir con nuestro cliente francés para abordar sus retos operativos, así como nuestros propios retos comerciales a largo plazo. La modernización de la familia MICA nos permitirá apoyar a las fuerzas armadas durante el resto de la vida operativa del Rafale".
MICA entró en servicio en 1997, y fue diseñado para reemplazar el misil MAGIC 2 de corto plazo y el misil Super 530 D de alcance medio por un sistema de un solo arma equipado con dos buscadores intercambiables: uno de radiofrecuencia y otro de infrarrojos. Aproximadamente 5.000 misiles MICA en varias versiones han sido ordenados por 22 fuerzas armadas de todo el mundo.
Con una presencia significativa en cinco países europeos y en los EE.UU., en 2017 MBDA alcanzó unos ingresos de 3.100 millones de euros con una cartera de pedidos de 16.800 millones de euros. Con más de 90 clientes de las fuerzas armadas en el mundo, MBDA es líder mundial en misiles y sistemas de misiles. MBDA es propiedad conjunta de Airbus (37,5%), BAE Systems (37,5%) y Leonardo (25%)
Fuente:armscom
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