El blog del BMPD del Centro de Análisis Estratégico y Tecnológico de Rusia informó el martes pasado (18.12) que la Fuerza Aérea de Myanmar (antes Birmania) hará una nueva compra de aviones de combate JF-17 Thunder (FC-1 en la nomenclatura china) de China y Pakistán.
Con esta segunda importación, el número de aviones de este modelo aumentará de las seis unidades actuales a 16.
Según la misma fuente, durante esta nueva negociación los jefes de aviación de Myanmar mostraron interés en montar parte de la JF-17 en su territorio, pero esto aún está en discusión.
Myanmar fue el primer país en confirmar un pedido de JF-17.
Argentina, Egipto y Arabia Saudita también mostraron interés en el avión, pero no cerraron el trato. Por el momento, el caza chino-pakistaní parece interesar a la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán, que busca un avión capaz de sustituir a su anticuado F-14 Tomcat, de origen estadounidense (y casi imposible de mantener).
El sábado 15 de mayo por la mañana, durante las celebraciones del 71º aniversario de la aviación militar local, en el aeródromo de la Escuela de Aviación de la Fuerza Aérea en Maitila, región central de Myanmar (cerca de Mandalay), varias autoridades civiles y militares pudieron conocer a cuatro JF-17 (numeradas de 1701 a 1704).
Los Thunder fueron probados en China y enviados desde allí a Myanmar.
F-17 Trueno de Pakistán
Persecución - El acuerdo inicial fue que el cliente firmaría un contrato con el Complejo Aeronáutico de Pakistán (PAC), el socio chino en el diseño de la aeronave, pero la implementación de la compra se pospuso debido a las tensiones entre Pakistán y Myanmar, derivadas de la persecución, en territorio de Myanmar, de la minoría musulmana Rohingysa. La venta tuvo que ser transferida de Pakistán a la empresa china Chengdu Aircraft Industries Company.
Los seis aviones de combate y un paquete más de suministros y entrenamiento cuestan, sin las armas, unos 142 millones de dólares.
El primer JF-17 de Myanmar voló en junio de 2017.
En 2015, la prensa argentina especializada en asuntos militares informó que la Fuerza Aérea de su país se había desinteresado de los aviones chino-paquistaníes porque, al contrario de lo que había sido informado los brigadieres argentinos en la ciudad de Pekín, durante una visita oficial de la entonces presidenta Cristina Kirchner a China, en febrero de 2015, los fabricantes del avión no garantizaban la incorporación de sistemas avión electrónicos occidentales a la aeronave.
Fuente:aereojorbr
Fuente:aereojorbr
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