Durante la realización de LAAD 2019 Defence & Security, se revelaron los detalles de la actual etapa de desarrollo del J-39 Gripen, un avión de combate multimisión desarrollado en una asociación entre Suecia y Brasil.
En una conferencia de prensa, los representantes de Saab hablaron sobre los últimos avances en la fabricación del nuevo vector de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), cuyo avión instrumentado (FTI - Flight Test Instrumentation) debería despegar por primera vez en 2019.
El Vicepresidente de la Unidad de Negocios Gripen Brasil de Saab, Mikael Franzén, habló sobre las etapas ya completadas por la versión sueca del avión: campañas de combate Beyond Visual Range (BVR), pruebas con misiles y sensores e inicio de la producción en serie. "Algo que siempre hemos valorado es la asociación entre las dos partes del proyecto: tenemos pilotos brasileños y suecos participando en el desarrollo de sistemas"
El año pasado fue un éxito.
Entre otras acciones, instalamos el motor en el primer Gripen E para Brasil. Este año, el primer avión brasileño iniciará la campaña de pruebas de vuelo en Linköping, Suecia", dijo.
El intercambio entre países también ha generado nuevos acuerdos. La Fuerza Aérea Sueca también adoptará dos sistemas de visualización desarrollados en Brasil: "Los cazas Gripen tendrán ahora la misma configuración para las pantallas, armonizando los programas sueco y brasileño.
Esto significa un gran ahorro en el mantenimiento de las aeronaves y en el futuro desarrollo de software. Este es un buen ejemplo de la exitosa colaboración entre Saab y la industria de defensa brasileña", explicó Franzén.
Primer Gripen brasileño en montaje final en Suecia, antes de la instalación del motor
Las entregas efectivas de las aeronaves operativas al FAB comienzan en 2021 y serán operadas por unidades aéreas desde el Pabellón 2, en Anápolis (GO). Los pilotos brasileños entrenarán en Suecia a partir de 2020. Los 36 aviones se fabricarán de tres maneras: en Suecia por Saab; comenzando en Suecia y terminando en Brasil; y en Brasil por Embraer.
Transferencia de tecnología - En total, unos 350 profesionales brasileños participarán en proyectos de transferencia de tecnología a través de la formación en Suecia. Hasta la fecha, 165 ingenieros brasileños han regresado y la mayoría de ellos trabajan en el Gripen Project and Development Center (GDDN), ubicado en Embraer Defense, en Gavião Peixoto (SP), inaugurado en 2016.
El proceso de transferencia de tecnología del Programa Gripen incluye 62 proyectos, incluyendo la investigación del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA) en áreas relevantes para la concepción de la próxima generación de aviones de combate, tales como el análisis operacional de los cazas, el diseño y el análisis conceptual de la aeronave, las pruebas de motores a reacción, el diseño de tomas de aire con baja observabilidad de radar (desarrollo de la tecnología de ocultación), los sistemas avanzados de monitorización de flotas, la electrónica y el procesamiento para aplicaciones intensivas en tiempo real.
Fuente:janes
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