ATMACA proporcionará a los buques de guerra turcos un sistema de ataque potente y fiable, igualmente viable contra los objetivos de los buques de tierra y de superficie. (Imagen: Roketsan)
Roketsan afirma que comienza una nueva era en misiles superficie a superficie (SSM, por sus siglas en inglés) y el mes próximo presentará su misil ATMACA en DSEI en Londres.
Presentado en IDEF en Estambul a principios de este año, el ATMACA, desarrollado localmente, es un sistema de armas listo para usar para plataformas navales modernas que se jacta de ser de largo alcance, baja firma y alta precisión. Con una alta resistencia a las contramedidas, capacidad para todo clima, una instalación de actualización de objetivos y terminación de misiones y un completo sistema de planificación de misiones con enrutamiento en 3D, ATMACA es eficaz contra objetivos fijos o móviles: instalaciones en tierra y buques de superficie.
La navegación se logra a través de una combinación de Sistema de Posicionamiento Global (GPS), sistema de navegación inercial (INS) y subsistemas de altímetro barométrico/radarométrico, mientras que el buscador activo de radar localiza el objetivo con alta precisión. Con un alcance de más de 220 km, el misil puede transportar una ojiva de fragmentación explosiva de 250 kg de clase alta hasta objetivos con línea de visión directa. Además, un sofisticado y moderno enlace de datos proporciona a ATMACA la capacidad de actualizar los objetivos, volver a atacar y/o terminar la misión.
Diversos modos de funcionamiento, como el tiempo sobre el objetivo, el tiro al blanco y el tiro al blanco, ATMACA ofrece a los operadores la posibilidad de seleccionar el modo más adecuado para la misión que se esté llevando a cabo. El avanzado diseño estructural, que hace un uso significativo de materiales compuestos, ha dado como resultado una reducción del peso y una mayor robustez estructural.
La producción en serie de ATMACA para las fuerzas armadas turcas comenzó el año pasado y la integración del sistema en los buques de guerra turcos ya está en marcha. Se espera que en un futuro próximo se inicien las primeras pruebas operativas de encendido del sistema, que se integrarán en las corbetas MILGEM, reveló Roketsan.
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