Ambiciones autóctonas: El Proyecto 75 cultiva el sistema submarino de la India

INS Khanderi fue comisionado el 28 de septiembre en el Astillero Naval de Mumbai. (Richard Scott/NAVYPIX)

La construcción de seis barcos de la clase Kalvari del Proyecto 75 está aumentando el suministro de submarinos domésticos de la India. en línea con la política de Make in India'. Richard Scott informa

INS Khanderi, el segundo de los seis nuevos proyectos de la Armada de la India de la clase 75 Kalvari-.submarinos convencionales, se puso formalmente en servicio a finales de septiembre de 2019 en un ceremonia en el Astillero Naval de Mumbai.

Construido por la empresa pública Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) en Mumbai en virtud de una transferencia de con el Grupo Naval de Francia, el nuevo Khanderi y los otros cinco barcos de la flota francesa. 

perpetúan el nombre de uno de los primeros submarinos de la marina: el anterior Khanderi , que sirvió desde diciembre de 1968 hasta octubre de 1989, siendo del tipo Foxtrot', proyecto de construcción soviética 641. 

El programa de la clase Kalvari ha invocado la reencarnación en otro sentido. Un cuarto de siglo después de ensamblar los submarinos de clase Shishumar tipo 209/1500 diseñados por HDW INS Shalki e INS

El Proyecto 75 de Shankul, ha sido testigo de la regeneración de la capacidad de MDL para construir un sistema convencional de submarinos. Además, el programa ha propiciado la creación de un "ecosistema" indígena de proveedores de equipos y componentes calificados.

Estos desarrollos están alineados con el objetivo político del gobierno indio de aumentar la participación local en el proceso de desarrollo en programas de construcción de buques de guerra y submarinos bajo el lema "Make in India".

Para dar un impulso a la iniciativa "Make in India", MDL estableció un departamento especializado en noviembre de 2015, al tiempo que se establece una hoja de ruta para la indigenización hasta 2030.

El Proyecto 75 ha sido de importancia crítica para el Grupo Naval. Además de marcar otro éxito para el la familia de submarinos Scorpène, orientada a la exportación (que constituye la base del diseño del Proyecto 75), ha establecido firmemente la huella de la empresa en el subcontinente y ha demostrado su tecnología modelo de transferencia con una construcción de primera clase en la India.

Sin embargo, el Proyecto 75 no ha estado exento de desafíos. El programa está funcionando aproximadamente cinco años de retraso. 

El retraso se atribuye en parte a las largas autorizaciones de exportación, a las aclaraciones sobre los procesos de transferencia de tecnología y los conjuntos de datos, y las demoras en la adquisición de material.

Quizás lo más revelador fue el tiempo necesario para recapitalizar las instalaciones, los procesos y las habilidades de MDL para construir un nuevo diseño de submarino convencional de dos generaciones retirado de la Armada de la India.

fuerza de cuatro barcos de tipo 1200/1500 Shishumar y nueve submarinos de clase Sindhughosh (Proyecto 877EKM 'Kilo')

Rahul Kumar Shrawat, presidente y director general de Naval Group India, supervisó el proyecto 75 como presidente y director general de MDL hasta su jubilación en 2016. "Cuando[el Grupo Naval] comenzó su colaboración con MDL, había problemas de dentición," dijo a Jane's. "Mazagon Dockyard se encontró trabajando con un nuevo socio industrial y un diseño[submarino] totalmente nuevo. Además, no existía una línea de producción. Se habían perdido las habilidades y los procesos industriales habían cambiado".

El programa del Proyecto 75 se hizo más complejo debido a la insistencia del gobierno indio en que todos los seis submarinos - incluyendo el primero de su clase - fueron construidos en el país.

"En el caso del Tipo 209 los dos primeros fueron construidos en Alemania, y el tercero y el cuarto ensamblados (por MDL) usando kits de material", dijo Shrawat. "Para el Proyecto 75, el requisito de una construcción de primera clase en la India era una enorme desafío de la gestión de proyectos.

"Sin embargo, creemos que podemos decir ahora que la transferencia de tecnología[a MDL] ha sido un éxito no sólo en términos de ingeniería y construcción, sino también de gestión de proyectos"

Crecimiento de una huella

El Proyecto 75 se basaba originalmente en la construcción nacional de una versión evolucionada de la Tipo 209/1500 Diseño de clase Shishumar. Sin embargo, las acusaciones de corrupción que involucran al gobierno original

La puesta en servicio de Khanderi marca otro hito en la reencarnación de los "submarinos" de la clase Kalvari,dijo el comandante en jefe, el capitán Dalbir Singh, en su mensaje del día de la puesta en servicio.

janes