La Oficina Ejecutiva del Programa, Aviación, anuncia los titulares del Acuerdo de Proyecto para la Futura Aeronave de Asalto de Largo Alcance (FLRAA) Demostración Competitiva y Reducción de Riesgos (CD&RR).
El PEO Aviation del Ejército, trabajando con el Comando de Contratación del Ejército, Redstone recientemente otorgó los acuerdos del proyecto CD&RR del FLRAA bajo la Autoridad de Otras Transacciones (OTA) del Consorcio de Tecnología de Aviación y Misiles a Bell Textron Incorporated, y a Sikorsky Aircraft Corporation.
Estos acuerdos de OTA, adjudicados por concurso, consisten en actividades de reducción de riesgos que combinan la investigación del gobierno con las aportaciones de los socios de la industria para informar el desarrollo y la adquisición futuros del sistema de armas del FLRAA. Los resultados incluyen diseños conceptuales iniciales, viabilidad de los requisitos y estudios comerciales utilizando ingeniería de sistemas basada en modelos. Estos acuerdos de CD&RR se extenderán a lo largo de dos años, informando los requisitos finales del Ejército y el programa de registro previsto para la competición en 2022.
"Estos acuerdos son un hito importante para el FLRAA", dijo el Sr. Patrick Mason, Oficial Ejecutivo del Programa de Aviación. "El CD&RR continúa con la transición de las tecnologías del esfuerzo JMR-TD al diseño del sistema de armas del FLRAA. Realizaremos un análisis para perfeccionar los requisitos, los diseños conceptuales y el enfoque de adquisición". Continuó: "En última instancia, esta información y la retroalimentación de la industria son vitales para comprender el rendimiento, el costo, la asequibilidad, los riesgos del programa y las operaciones necesarias para ejecutar con éxito el programa FLRAA".
Según el general de brigada Wally Rugen, director del equipo multifuncional del Futuro Comando del Ejército, el trabajo en equipo jugó un papel importante en el proceso de decisión.
"Estoy muy orgulloso del trabajo de colaboración realizado por este equipo de equipos y emocionado por la adjudicación de los acuerdos de OTA para los esfuerzos de CD&RR para continuar quemando el riesgo y estableciendo las condiciones para el programa de aceleración de cuatro años del FLRAA. Apreciamos el apoyo del Congreso y de los líderes del Ejército que postulan al FLRAA para un programa estable y ejecutable de registro". Rugen dijo.
Los acuerdos apoyan una de las principales prioridades del Ejército: El FLRAA es una capacidad clave dentro del ecosistema de las TVF y las TVF son uno de los seis principales esfuerzos de modernización del Ejército. El FLRAA permitirá realizar operaciones multidominio, volar más lejos y más rápido que las aeronaves existentes y proporcionar apoyo de asalto aéreo y MEDEVAC a la fuerza de maniobras en un entorno disputado y siempre cambiante. Permitirá al Ejército conservar su capacidad de proyectar la potencia de combate en apoyo de la fuerza de maniobras.
El CD&RR del FLRAA es un esfuerzo crítico; PEO Aviación trabajará con la industria en el entorno de ingeniería digital antes del programa de registro para asegurar que el Ejército entienda los riesgos de rendimiento, coste y calendario; los intercambios de requisitos y la asequibilidad necesarios para ejecutar con éxito el programa FLRAA y conseguir una primera unidad equipada en el año fiscal 30
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