Airbus se ha adjudicado un contrato para el desarrollo, suministro e integración de 115 radares ESCAN para la flota alemana y española de aviones de caza Eurofighter.
Es el mayor pedido hasta ahora de lo que Airbus llama "el radar de conjunto escaneado electrónicamente más moderno del mundo", Captor-E. La firma del contrato siguió a la aprobación de ambos gobiernos en las últimas semanas.
El contrato prevé la entrega e integración de 110 radares Captor-E para Alemania y un lote inicial de 5 radares para España que se entregarán en 2023.
"El nuevo sensor equipará a los Eurofighters del Tramo 2 y del Tramo 3, así como a los nuevos aviones. Mientras que los emplazamientos de Airbus en Manching, Alemania, y Getafe, España, actuarán como centro de integración global, el desarrollo y la construcción del radar se subcontratará a un consorcio bajo el liderazgo de Hensoldt e Indra y con la participación de otras empresas asociadas a Eurofighter"
"El contrato para el radar Captor-E es un gran logro para equipar al Eurofighter con sensores que aseguren el dominio actual de la aeronave también en los escenarios de amenaza del mañana", dijo Dirk Hoke, CEO de Airbus Defence and Space.
"Con Eurofighter, Alemania y España están invirtiendo en una fuerte columna vertebral de la defensa aérea europea y en el proyecto líder de la industria de defensa europea".
Según Airbus:
"El Eurofighter Captor-E es el radar más avanzado del mundo para aviones de combate. El diseño del fuselaje delantero permite a Eurofighter ofrecer la mayor matriz de escaneado electrónico para aumentar los alcances de detección y rastreo, la capacidad avanzada de aire a superficie y las medidas de protección electrónica mejoradas. La gran superficie de la antena también permite un campo de visión más amplio que el de cualquier otra plataforma, lo que impulsa el rendimiento de la aeronave y garantiza su papel como un activo valioso dentro del entorno del Sistema de Aviones de Combate del Futuro".
https://ukdefencejournal.org.uk
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