El escuadrón de la Fuerza Espacial tiene un nuevo terminal avanzado para comunicaciones seguras

Una terminal para la familia de Raytheon de la Terminal de la Línea de Vista Avanzada (FAB-T) se somete a pruebas. (Raytheon)

El escuadrón de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos encargado de operar los satélites de comunicaciones más seguros del ejército ha recibido una nueva terminal avanzada que ha estado en desarrollo durante años.

La nueva familia de terminales avanzadas Beyond-Line-of-Sight Terminal (FAB-T) se instaló a finales de junio en la Base Aérea de Schriever, Colorado, donde el 4º Escuadrón de Operaciones Espaciales la utilizará para controlar los satélites de comunicaciones militares protegidos.

"Las terminales que usábamos antes no podían controlar algunas de las funciones más avanzadas de nuestros sistemas", dijo en un comunicado de prensa el sargento Edgar Diamond, un oficial del 4º SOPS. "Nuestro antiguo sistema no era nada fácil de usar. Si hacías clic en la cosa equivocada te desconectaba del sistema. Era una molestia y no podía ser mantenido por los aviadores. El FAB-T es más eficiente y va a ser mantenido por completo por los aviadores".

El FAB-T se utilizará para la telemetría por satélite, el rastreo y el mando de la constelación de frecuencias extremadamente altas avanzadas, que sustituye a la constelación MILSTAR en el suministro de comunicaciones protegidas y antiinterferencias para los activos y misiones militares de alta prioridad. Los satélites de AEHF y los terminales FAB-T están diseñados para proporcionar un mando y control nuclear y no nuclear estratégico y de supervivencia, entre otras cosas. Un solo satélite AEHF tiene tres veces la capacidad de toda la constelación MILSTAR.

Construido por Raytheon, el programa FAB-T está significativamente atrasado con respecto a su programa inicial debido en parte a las deficiencias del software. Un informe de la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de 2019 advirtió que a medida que "los retrasos de FAB-T aumentan, el primer satélite AEHF lanzado podría acercarse al final de su vida operativa proyectada de 14 años para el momento en que FAB-T esté disponible". El primer satélite AEHF lanzado en 2010. El sexto y último satélite AEHF fue lanzado en marzo.

Otras partes del sistema aún están en desarrollo, como los terminales de elementos forzados que extenderán estas capacidades de comunicación a los B-52 y RC-135. Raytheon recibió un contrato de 442 millones de dólares en enero para construir esas terminales. Se espera que los trabajos de ese contrato se completen en agosto de 2023.

Un informe de la Fuerza Aérea sobre el FAB-T publicado a principios de este año señaló que el Comando Estratégico de los EE.UU. obtuvo el uso operativo temprano del FAB-T en junio de 2019, y la Fuerza Aérea planea comenzar a instalarlos en sitios operativos en el año fiscal 2020.

La instalación de junio marca el primer FAB-T para el 4º SOPS y la unidad planea instalar más terminales FAB-T en el futuro. Los líderes de la 50ª Ala Espacial también destacaron que el nuevo sistema es mucho más simple de usar y más fácil de mantener que su predecesor.

"Entrar en un satélite con nuestro antiguo sistema era como una lista de 20 páginas", dijo Diamond. "Tomaba de 30 a 45 minutos sólo para estar en línea. Con el FAB-T, es una lista de media página y puedes estar en línea en unos 10-15 minutos.

"El FAB-T es más pequeño, rápido y fácil de reparar que el que usábamos antes", añadió. "Reducirá significativamente el tiempo de inactividad que implica el mantenimiento. Con el FAB-T, sólo toma 30 minutos repararlo, mientras que nuestro antiguo sistema tomaba todo el día."

Fuente:https://www.c4isrnet.com