La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de los Estados Unidos ha concedido a Raytheon una autorización de 32,5 millones de dólares para la tercera fase del programa del Sistema de Interceptación Rápida de Defensa Multi-Acimutal (MAD-FIRES).
MAD-FIRES tiene como objetivo avanzar en los sistemas defensivos de armas creando una nueva base tecnológica de bajo costo para proyectiles guiados y lanzados con armas. Específicamente, MAD-FIRES pretende incorporar municiones mejoradas capaces de alterar su trayectoria de vuelo en tiempo real para permanecer en el objetivo, y una capacidad de apuntar, rastrear y atacar de forma continua y simultánea a múltiples objetivos que se aproximan rápidamente, y volver a atacar a cualquier objetivo que sobreviva al combate inicial.
Durante los 27 meses de la fase 3 del programa base, el equipo de Raytheon se centrará en el desarrollo y el rendimiento de los buscadores. La empresa propone mejorar el rendimiento del exitoso proyectil de la fase 2 y desarrollar un iluminador de demostración funcional y un gestor de compromiso para comprometerse y derrotar a un objetivo sustitutivo representativo.
Se espera que los trabajos en virtud de este contrato se completen para noviembre de 2022.
DARPA inició el desarrollo de MAD-FIRES para contrarrestar las amenazas a los buques que plantean los vehículos no tripulados, los misiles, los aviones pequeños, las naves de ataque rápido en tierra y otras plataformas.
El organismo sostiene que los actuales sistemas de cañones de corto alcance se beneficiarían enormemente de la capacidad de atacar objetivos múltiples y diversos procedentes de diversas direcciones y hacerlo rápidamente y con gran precisión.
El objetivo del programa es diseñar y desarrollar tecnologías asociadas a un proyectil guiado de mediano calibre que combinaría la guía, la precisión y la exactitud que generalmente ofrecen los misiles con la velocidad, la capacidad de disparo rápido y la gran capacidad de munición que ofrecen las balas.
Aunque el programa se centra actualmente en los activos de superficie, tiene una posible aplicabilidad futura a las plataformas aéreas y terrestres.
Fuente:https://defbrief.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario