Se espera que el proyecto de dos años y 2,3 millones de libras esterlinas mejore el rendimiento y la seguridad de la recientemente inaugurada aeronave de transporte de pasajeros VA-1X de Vertical Aerospace. El cargador incorporará un dispositivo de diagnóstico que analizará los datos de los eventos de vuelo y de carga, dando información que puede ser utilizada para optimizar la vida de la batería, programar el mantenimiento, detectar anomalías y generar un informe de aptitud previo al vuelo para la batería.
Según Limhi Somerville, jefe de almacenamiento de energía de Vertical Aerospace, "Los sistemas de baterías que incluyen pruebas de carga y diagnóstico son bien conocidos en el mundo académico y en la industria, tras haber pasado por años de desarrollo e investigación para el mercado automovilístico". Una aplicación aeroespacial ofrece una oportunidad fantástica para utilizar métodos, diseños, modelos y algoritmos que antes no eran viables desde el punto de vista financiero, volumétrico o técnico". Usando estos novedosos enfoques, planeamos mejorar significativamente la seguridad, el alcance y la capacidad de nuestro sistema de baterías"
Expertos técnicos de la Universidad de Warwick investigarán los algoritmos y modelos que son adecuados para esta aplicación. Vertical Aerospace creará entonces un hardware de carga para probarlo en uno o más de sus aviones.
"La integración y gestión exitosa de los sistemas de baterías dentro de las futuras aeronaves eléctricas representa un importante desafío de investigación y uno en el que WMG Warwick Manufacturing Group está entusiasmado por trabajar en asociación con Vertical Aerospace", declaró el profesor James Marco en un comunicado de prensa.
"Este proyecto nos permitirá expandir nuestras capacidades en la caracterización de baterías, el modelado de sistemas de baterías y los novedosos métodos de diagnóstico y pronóstico de fallas. Todo ello dentro de un sector que es estratégicamente importante para el Reino Unido en su camino hacia sus objetivos de transporte con cero emisiones".
ATI es una organización que crea la estrategia tecnológica para el sector aeroespacial del Reino Unido, proporcionando una hoja de ruta de la innovación necesaria para mantener al país competitivo en el mercado aeroespacial mundial. Está financiando la investigación y el desarrollo a través de un programa conjunto de 3.900 millones de libras esterlinas entre el gobierno y la industria, y tiene una cartera de más de 250 proyectos hasta el momento.
Fuente:https://evtol.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario