"Instituto Mitchell insta a la Fuerza Aérea a salir de manera inteligente para adquirir "cantidades significativas" de aviones no tripulados autónomos reutilizables "multiplicadores de fuerza".

El estudio advierte que no importa cuán inteligentes sean, los drones sólo "son complementarios, con capacidad para multiplicar la fuerza, no reemplazan a los aviones de sigilo de quinta generación" como los cazas F-35 y F-22 y los bombarderos B-21.

XQ-58A Valkyrie "leal compañero" drone, construido por Kratos para el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea

WASHINGTON: Un nuevo estudio del Instituto Mitchell insta a la Fuerza Aérea a salir de manera inteligente para adquirir "cantidades significativas" de aviones no tripulados autónomos reutilizables para llenar los vacíos en la capacidad de los cazas y bombarderos y para aumentar la capacidad de supervivencia de la fuerza en los conflictos de alto nivel con Rusia y China.

"Además, su bajo costo permitiría a la Fuerza Aérea hacer esto ahora - no en un futuro lejano, mientras que se explotan los programas actuales que también son necesarios para modernizar la fuerza", dijo Mark Gunzinger, director de Conceptos Futuros y Evaluaciones de Capacidades del Instituto Mitchell, en un seminario web del Instituto Mitchell hoy.

Gunzinger fue co-autor del estudio, "Comprendiendo la promesa del Skyborg y de los vehículos aéreos no tripulados atractivos de bajo costo", junto con Lukas Autenried, analista senior.

"Presupuestos planos o decrecientes requerirán que el USAF tome decisiones difíciles entre cómo debe asignar sus recursos para mantener su preparación actual, sostener el tamaño de su fuerza y modernizarse para el futuro", elabora el estudio. "En pocas palabras, el servicio no puede recortar su preparación actual o reducir aún más sus fuerzas sin que ello afecte gravemente a su capacidad para desempeñar su misión hoy en día, y no recibirá los años de incremento presupuestario que necesita para aumentar la adquisición de todas las capacidades de alto nivel que requiere. Se necesita un camino intermedio".

El estudio explica que los futuros vehículos aéreos no tripulados (UAV) se basarán en una "autonomía habilitada por la inteligencia artificial" que les permita asociarse con otros sistemas autónomos, o con aeronaves pilotadas, para llevar a cabo múltiples misiones. Entre ellas podrían incluirse incluso misiones con un riesgo mucho mayor en entornos competitivos de lo que el servicio normalmente estaría dispuesto a arriesgar, por temor a perder pilotos (sin mencionar sus costosas y "exquisitas" aeronaves).

De hecho, como saben los lectores de Breaking D, los programas como Skyborg y el esfuerzo general de Low Cost Attritable Aircraft Technology (LCAAT) (que dio origen al Valkyrie XQ-58A) tienen por objeto desarrollar familias de aviones teledirigidos atractivos y/o reutilizables que se destinan a misiones que normalmente realizan los pilotos en una formación de cazas o bombarderos, tareas que requieren cierto nivel de autonomía, pero dentro de límites muy estrechos. Sin embargo, con el tiempo, la Fuerza Aérea prevé aviones teledirigidos pilotados por "cerebros" de inteligencia artificial (IA) muy capaces que pueden operar con algunas medidas de independencia.

En el futuro, los drones altamente autónomos podrían servir además como nodos en el Sistema Avanzado de Gestión de Batalla (ABMS) de alta prioridad del servicio, o llevar nuevos tipos de tecnología para proporcionar señales alternativas de posición, navegación y cronometraje donde el GPS está siendo interferido, dijo el Coronel Don (Styker) Haley, jefe de la División de Futuros y Conceptos de la Capacidad de Integración de Configuración de Guerra de la Fuerza Aérea (AFWIC), en el Seminario Web Mitchell.

Además, el estudio encuentra que los UAVs autónomos/reutilizables (A/R) "que no requieren de aeródromos para su lanzamiento y recuperación, también ayudarían a la Fuerza Aérea a permanecer como una "fuerza interna" capaz de generar poder de combate desde lugares expedicionarios dispersos dentro del rango de las amenazas chinas o rusas de antiacceso y negación de área (A2/AD). Esto ayudará a cambiar los cálculos de defensa del adversario e impondrá costos a los oponentes en beneficio de los intereses de EE.UU.".

Dicho esto, el estudio advierte que no importa cuán inteligentes sean, los drones "son complementarios, con capacidad de multiplicar la fuerza, no reemplazan a los aviones de sigilo de quinta generación" como los aviones de combate F-35 y F-22, y los bombarderos B-21.

En cambio, el estudio sugiere que los aviones teledirigidos de bajo costo y reutilizables "podrían tener el mayor valor de combate si se utilizaran para misiones no cinéticas que aprovechen su potencial de multiplicación de fuerzas", en particular dada su "modesta" capacidad de carga útil. Estos incluyen, según el estudio, la guerra electromagnética y el mando y control/inteligencia persistentes, el reconocimiento y la vigilancia.

Otros hallazgos clave:

• "El bajo costo y la modularidad" de estos drones "los hace altamente adaptables para cumplir con los requerimientos cambiantes y acelerar las nuevas capacidades de los combatientes

• La USAF debería explorar el valor de los A/R UAVs para múltiples misiones y rápidamente lanzar prototipos "para permitir a los combatientes desarrollar conceptos que integren sus operaciones con otras aeronaves tripuladas y no tripuladas"

• La Fuerza Aérea "debería determinar el apoyo logístico y otros requisitos para lanzar y recuperar grandes cantidades de vehículos aéreos no tripulados A/R desde lugares de teatro de operaciones distribuidos sin aeródromos"

Fuente:https://breakingdefense.com