Industrias Aeroespaciales Coreanas (KAI) tenía previamente un acuerdo para suministrar a la Fuerza Aérea Argentina aviones FA-50 pero desde entonces se ha retirado debido a la presión de Londres. El Reino Unido y la Argentina han estado enfrentados durante mucho tiempo por las Islas Malvinas (Falkland) y otros territorios desde 1980, y el primero ha tratado de utilizar su influencia en el extranjero para impedir que la Argentina actualice su fuerza aérea.
Según Xavier Isaac, jefe de la Fuerza Aérea Argentina, los fabricantes de aviones ceden fácilmente a la presión del Reino Unido debido a la cuestionable situación financiera de Argentina y a las dudas sobre si el país podría pagar los nuevos aviones de combate.
"La reacción del veto británico no nos tomó por sorpresa. Porque hace tiempo que esperamos esto no sólo de KAI, sino también de todos los que'''' nos ofrecen productos [es decir, aviones de combate]", dijo el brigadier Isaac.
La Fuerza Aérea Argentina no tiene fondos para considerar sistemas de aviones de combate más caros como el F-16 de Estados Unidos o el programa Gripen de Suecia. Por lo tanto, el JF-17 Thunder, específicamente la versión Bloque 3, es ahora un posible contendiente para satisfacer las necesidades tácticas de la Fuerza Aérea. El general explicó que la adquisición del JF-17 Thunder sería un "verdadero avance" para la Fuerza Aérea Argentina, ya que nunca antes habían tenido un avión de combate de cuarta generación en su flota.
Fuente:https://defence-point.com
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