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viernes, 4 de diciembre de 2020

El Centro de Guerra Aérea Naval de la Armada de los EE.UU "NAWCAD AIRWorks" selecciona a L3Harris para la segunda fase de demostración del UAS

La División Aérea del Centro de Guerra Aérea Naval de la Armada de los EE.UU. (NAWCAD) AIRWorks ha elegido a L3Harris Technologies para la segunda fase de demostración de los sistemas aéreos no tripulados (UAS)

La División Aérea del Centro de Guerra Aérea Naval de la Armada de los Estados Unidos (NAWCAD) AIRWorks ha elegido a L3Harris Technologies para la segunda fase de demostración de los sistemas aéreos no tripulados (UAS).

La fase II implica la identificación y evaluación de los UAS que pueden ser desplegados en entornos difíciles sin necesidad de ningún sistema de apoyo adicional.

La selección se hizo en asociación con IMPAX, y L3Harris es uno de los dos equipos que participarán en la demostración en Yuma, Arizona, durante tres semanas.


El presidente de L3Harris Precision Engagement Systems, Dave Duggan, dijo: "El FVR-90 de L3Harris ofrece una tecnología única que no ofrecen otros sistemas aéreos no tripulados.

"Este sistema no tripulado puede operar en los ambientes de clima austero y en múltiples dominios.

"El FVR-90 ofrece una capacidad de despegue y aterrizaje vertical que creemos que puede dar a la Marina el control necesario para cumplir sus importantes misiones."

Utiliza la tecnología del Quadrotor Híbrido para despegar con una pequeña tripulación y cambiar con rapidez y precisión entre el vuelo horizontal y el vertical.

La aeronave no necesita un lanzador o dispositivo de recuperación separado y proporciona una mayor capacidad, portabilidad y una menor huella operativa.

La demostración se está llevando a cabo como parte de un proceso de selección en varias fases. Ayudará a evaluar las tecnologías avanzadas y a asesorar sobre las estrategias de adquisición en el futuro.


Además, ayudará a cumplir los "requisitos de competencia basados en el mérito para los posibles premios de Otras Transacciones (OT) para la creación de prototipos".

Los OT que se otorgarán pueden ser parte del futuro programa de registro por un valor estimado de 1.000 millones de dólares.

En julio del año pasado, la Marina de los Estados Unidos llevó a cabo una serie de experimentos de flota con múltiples sistemas aéreos y submarinos no tripulados a bordo del buque expedicionario de transporte rápido (EFT), el USNS Spearhead (T-EPF 1)

Fuente:https://www.l3harris.com

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