Roma (Italia) - El 30 de diciembre de 2020 en el Palacio Guidoni, sede de la Secretaría General de Defensa y de la Dirección Nacional de Armamento, el Director de Armamento de Tierra, Teniente General Paolo Giovannini, y el Director Comercial del Consorcio Iveco - Oto Melara (CIO), Dr. Eng. Giovanni Luisi, firmaron un contrato para 86 vehículos blindados Centauro II, más 10 unidades adicionales en opción, apoyo logístico integrado y equipamiento.
El contrato, que marca el seguimiento del suministro inicial de 10 unidades (adquiridas con el contrato firmado en julio de 2018) sobre una necesidad total del Ejército Italiano de 150 unidades, asegura una estabilidad a largo plazo reforzando así el know-how estratégico para el sector terrestre de la industria nacional de Defensa y garantizando la continuidad de la producción.
Además de los excelentes recursos técnicos y humanos de las dos empresas asociadas, Iveco Defence Vehicles y Leonardo, el programa se apoya predominantemente en una cadena de suministro nacional gracias a las capacidades probadas de la industria nacional de Defensa.
El Centauro II marca un gran paso adelante en comparación con el anterior Centauro I, en términos de potencia, capacidad de observación, movilidad, ergonomía, rango de disparo, comunicación y máxima protección de la tripulación.
Equipado con una nueva unidad de potencia de más de 700hp y con una arquitectura H-drive, un sello distintivo de la gama Centauro 8×8, Centauro II cuenta con un sistema totalmente digital y una torreta de nueva generación con un cañón de 120mm y sistemas de comunicación de mando y control que hacen de Centauro el vehículo más innovador en servicio con el ejército italiano. El resultado es un nuevo concepto de vehículo blindado de ruedas capaz de operar en cualquier escenario: desde misiones de seguridad nacional, hasta operaciones de mantenimiento de la paz y de apoyo, pasando por todas las intervenciones en las que participen las Fuerzas Armadas italianas.
Fotos:cortesía del CIO/Ejército Italiano
Fuente:https://www.edrmagazine.eu
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