Un avión de combate adscrito a una brigada de aviación de la fuerza aérea bajo el Comando de Teatro Oriental del Ejército de Liberación del Pueblo regresa a salvo de una salida de entrenamiento a pesar del mal tiempo de principios de septiembre de 2020.
Se ha informado que una variante mejorada del avión J-11B de China ha entrado en producción en serie, y los expertos dijeron el jueves que este tipo de avión de combate pesado posiblemente ha recibido mejoras en su sistema de radar que pueden aumentar su conciencia de la situación y su alcance de combate.
La Shenyang Aircraft Co. Ltd., bajo la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC), finalmente terminó todas las misiones de vuelos de prueba de aviones en producción de lotes de investigación científica para este año el 18 de diciembre, anunció AVIC en su cuenta de China Weibo el miércoles.
Un avión de combate J-11B con una cúpula de radar de color blanco aparece en las fotos adjuntas al post de AVIC en Weibo, informó Weihutang, un programa de la Televisión Central de China sobre asuntos militares.
La mayoría de los anteriores aviones de combate J-11B usan cúpulas de radar de color negro, señaló el informe.
Aunque algunos J-11B que usan cúpulas de radar blancas fueron vistos en recientes informes de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo Chino (EPL), no quedó claro de inmediato si eran sólo pintura temporal o parte de una demostración técnica, dijo Weihutang, señalando que como AVIC dijo que esta vez la aeronave pertenece a un lote de producción de investigación científica, significa que se confirma que el J-11B mejorado con la cúpula de radar blanca ha entrado en producción por lotes.
No se sabe qué mejoras ha recibido este tipo de nueva variante del J-11B, pero los analistas dijeron que podría estar equipado con un avanzado radar de matriz activa de escaneo electrónico (AESA) para reemplazar el anterior radar de pulso-Doppler, según los informes.
"Algunas de las fotos de la nueva variante J-11B muestran que la aeronave todavía tiene un tubo pitot en la parte delantera central de su cúpula de radar, y por lo general el tubo pitot tiene problemas de compatibilidad con un radar AESA, por lo que si la aeronave está realmente equipada con un radar AESA queda por determinar", dijo Fu Qianshao, un experto en aviación militar china, al Global Times el jueves.
Sin embargo, una nueva cúpula de radar blanca indica que el avión de combate J-11B está muy probablemente equipado con un nuevo sistema de radar, dijo Fu. "Podría ser un radar Doppler de pulso significativamente mejorado o un radar pasivo de matriz de escaneo electrónico (PESA). La posibilidad de un radar AESA tampoco debe ser descartada completamente".
Un sistema de radar mejorado puede aumentar potencialmente la conciencia de la situación de la aeronave en el campo de batalla al detectar objetivos más lejanos, rastrear más objetivos simultáneamente y permitir el uso de misiles de mayor alcance, dijeron los observadores militares.
La Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo opera un gran número de J-11B, y si los existentes también pueden ser actualizados, aumentará significativamente la capacidad general de combate de la Fuerza Aérea, dijeron los analistas.
Fuente:https://www.globaltimes.cn
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