La flota de F-16 de la Fuerza Aérea de los EE.UU. obtendrá equipos de contramedidas electrónicas de Northrop Grumman

USAF Lockheed Martin F-16 c Northrop Grumman

Fuente: Northrop Grumman

La Fuerza Aérea de los EE.UU. (USAF) ha concedido a Northrop Grumman un contrato para proporcionar un nuevo sistema de contramedidas electrónicas para su flota de cazas Lockheed Martin F-16C/D.

El sistema de contramedidas, también conocido como "suite de guerra electrónica", tiene por objeto proteger a la aeronave de los misiles guiados por radar mediante interferencias y otras técnicas. El contrato se emitió a través del Consorcio del Sistema de Sistemas, un grupo de la industria aeroespacial creado por el Departamento de Defensa para gestionar los contratos de Otras Autoridades de Transacciones, una especie de mecanismo de financiación rápida del gobierno para la investigación y el desarrollo o el trabajo de prototipos, dice Northrop Grumman el 11 de enero.

Los F-16 de la USAF de Lockheed Martin

El valor del contrato no fue revelado. La USAF dice que tiene 1.017 ejemplos del F-16C/D en su flota.

"El paquete de guerra electrónica aumentará significativamente la protección de los operadores de F-16 a medida que ejecuten sus misiones en entornos cada vez más disputados", dice Ryan Tintner, vicepresidente de navegación, orientación y supervivencia de Northrop Grumman. "Este sistema aprovecha lo mejor de nuestra experiencia en múltiples programas para crear una solución eficaz y asequible para mantener el Viper en funcionamiento durante toda su vida útil".

El producto de contramedida tiene una arquitectura de sistemas abiertos y una capacidad de "banda ultra ancha" para interferir los radares de los misiles entrantes. 

Es interoperable con el Radar de Haz Ágil Escalable AN/APG-83 de Northrop Grumman de la flota de F-16. El sistema se basa en el programa de contramedidas de radiofrecuencia AC/MC-130J y utiliza los receptores de alerta de radar AN/APR-39, dice Northrop Grumman.

La compañía también señala que el producto puede ser añadido a una aeronave en una configuración interna o en un podcast. Northrop Grumman dice que las contramedidas están disponibles para los socios internacionales de los EE.UU. también.

Fuente:https://www.flightglobal.com