Boeing comienza la producción del T-7A Red Hawk

Foto cortesía de Boeing Defense

Este mes, el fabricante de aviones estadounidense Boeing ha iniciado el montaje de un nuevo avión de entrenamiento avanzado de las Fuerzas Aéreas de EE.UU., denominado T-7A Red Hawk, en su fábrica de St.Louis, Mo.

El avión de entrenamiento se diseñó completamente utilizando sistemas de definición y gestión de datos basados en modelos 3D desarrollados en Boeing durante las dos últimas décadas. El T-7A Red Hawk empleó la ingeniería digital y el diseño del avión Boeing T-X que pasó del concepto firme al primer vuelo en sólo 36 meses.

"El futuro del dominio aéreo reside en la capacidad de moverse con rapidez, asumir riesgos inteligentes y asociarse de nuevas maneras para realizar el trabajo", dijo Shelley Lavender, vicepresidente senior de Ataque, Vigilancia y Movilidad de Boeing. "Al crear aviones y sistemas siguiendo un hilo digital, podemos acelerar los tiempos de construcción y aumentar la calidad y la asequibilidad para nuestros clientes de una manera que nunca se ha hecho antes".

Un técnico del Boeing T-7A Red Hawk, William Helton, se concentra mientras inspecciona su trabajo en un panel de la piel de uno de los primeros aviones T-7A Red Hawk que pasaron por la línea de producción de St. Louis, Missouri.

Randy Jackson

El T-7A Red Hawk, fabricado por Boeing, introduce capacidades que preparan a los pilotos para los cazas de quinta generación, entre las que se incluyen: entorno de alta gravedad, gestión de información/sensores, características de vuelo de alto ángulo de ataque, operaciones nocturnas y habilidades transferibles aire-aire y aire-tierra.

Como señala la compañía, el Sistema Avanzado de Entrenamiento de Pilotos también incorpora simuladores terrestres de última generación, tanto reales como virtuales, para dar a los estudiantes y a los instructores una experiencia "real" 

Learn more about #T7A and this new era in aircraft design and assembly: https://t.co/17aiUkVj4g pic.twitter.com/4Znow7V7Cg

— Boeing Defense (@BoeingDefense) February 23, 2021

En septiembre de 2018, la Fuerza Aérea de Estados Unidos adjudicó a Boeing un contrato de 9.200 millones de dólares para suministrar 351 aviones de entrenamiento avanzado y 46 simuladores de entrenamiento en tierra asociados. Saab se asocia con Boeing en el entrenador y proporciona el fuselaje de popa del avión.

"Este es un momento histórico para el programa y la industria", dijo Chuck Dabundo, vicepresidente de Programas T-7 de Boeing. "El proceso de construcción aprovecha el ensamblaje determinante de tamaño completo, que permite a los técnicos construir el avión con un mínimo de herramientas y perforaciones durante el proceso de montaje. El proceso digital supone un aumento del 75% en la calidad a la primera".

Fuselaje delantero del T-7A Red Hawk de Boeing, ensamblado en un 90%, en su fábrica de San Luis, Missouri. (Boeing)

Boeing es la mayor empresa aeroespacial del mundo y el principal proveedor de aviones comerciales, sistemas de defensa, espaciales y de seguridad, y servicios globales. Como uno de los principales exportadores de Estados Unidos, la empresa presta apoyo a clientes comerciales y gubernamentales en más de 150 países y aprovecha el talento de una base de proveedores mundial. Sobre la base de un legado de liderazgo en el sector aeroespacial, Boeing sigue liderando la tecnología y la innovación, ofreciendo servicios a sus clientes e invirtiendo en su personal y en su crecimiento futuro.

El ingeniero de pruebas de vuelo del Boeing T-7A Red Hawk, Jordan Becker, examina la superficie de un nuevo eT-7A Red Hawk mientras comienza su recorrido por la línea de producción de St. Louis, Missouri.

Louis, Missouri. Boeing

Según las Fuerzas Aéreas de EE.UU., está previsto que los primeros aviones y simuladores T-7A lleguen a la Base Conjunta San Antonio-Randolph (Texas) en 2023.

Todas las bases de formación de pilotos universitarios acabarán pasando del T-38C al T-7A. Esas bases incluyen: Columbus Air Force Base, Mississippi; Laughlin AFB, Texas; Sheppard AFB, Texas y Vance AFB, Oklahoma.