¿Abandonarán India y Turquía sus respectivos acuerdos sobre misiles S-400 con Rusia para comprar los cazas furtivos de quinta generación F-35 de Estados Unidos?
Al parecer, Ankara está planeando abandonar el acuerdo sobre el sistema de defensa aérea S-400 con Moscú para reanudar las negociaciones con Estados Unidos para la compra de los cazas furtivos F-35 de Lockheed Martin.
El hecho adquiere importancia al producirse a tres semanas del cambio de guardia en la Casa Blanca. Hay indicios de que muchas de las decisiones tomadas por el ex presidente Donald Trump serían revisadas por su sucesor Joe Biden.
Tal y como están las cosas, el gobierno de Biden ya está buscando revivir el acuerdo nuclear de 2015 con Irán, que fue abandonado por Trump en 2018.
En medio de todo esto, se cree que Turquía también quiere algo similar en su relación bilateral con EEUU dado que los dos países son miembros de la OTAN.
F-35 Turquía
Ankara fue el socio de Washington en el programa F-35 Joint Strike Fighter. Sin embargo, a pesar de la advertencia de EE.UU., había decidido seguir adelante con el acuerdo S-400 con Rusia.
En respuesta a la acción de Turquía, el Pentágono suspendió primero su participación en el programa de aviones de combate F-35 antes de imponer sanciones a su agencia de compras militares en diciembre del año pasado.
Sin embargo, los últimos informes sugieren que Turquía está dispuesta a abandonar el uso de los sistemas de misiles S-400 a cambio de adquirir los cazas furtivos F-35 de Washington, así como los sistemas de defensa aérea Patriot.
Según el sitio web ruso de aviación, Avia Pro, Turquía tiene que mostrar su intención de abandonar el uso adicional de armas rusas si se toma en serio la compra de los cazas F-35.
Otro hecho interesante es que, al parecer, Rusia se ha negado a transferir tecnologías a Turquía, miembro de la OTAN, para la producción de complejos S-400, lo que ha llevado a Ankara a buscar otras opciones (sistemas de defensa aérea Patriot).
El S-400 es el sistema de misiles tierra-aire más avanzado, de largo y medio alcance, diseñado para detectar y destruir aviones, cruceros y misiles balísticos. También es capaz de derribar instalaciones terrestres.
Además, se dice que los S-400 son los únicos misiles que pueden detectar los "indetectables" cazas furtivos F-35 de fabricación estadounidense.
El F-35 Lightning II de Lockheed Martin es considerado el avión de combate más avanzado del planeta, principalmente por su capacidad de permanecer indetectable en los radares enemigos.
Los F-35 han sido diseñados de forma intrincada para utilizar tecnología de sigilo, como la pintura que absorbe el radar, los materiales y las líneas angulares de su fuselaje, lo que les permite reducir la firma térmica y las emisiones electromagnéticas para evadir los sistemas de radar.
Sin embargo, con los S-400 diseñados para contrarrestar su tecnología de sigilo, es evidente que ambas tecnologías no pueden coexistir, al menos no en posesión de una sola nación.
Otro cliente de los sistemas S-400 es India, que ha sido un socio militar tradicional de Rusia.
Estados Unidos ya ha advertido a Nueva Delhi que abandone el acuerdo de 5.500 millones de dólares por cinco sistemas de misiles para evitar una crisis diplomática.
La India también quiere reforzar su mermada flota de cazas, y muchos sugieren que los F-35 estadounidenses aumentarían sus opciones defensivas.
Sin embargo, para poder siquiera entrar en las negociaciones por los cazas, es un requisito previo que la India abandone el acuerdo del S-400, pero ¿lo hará la India?
Los sistemas de defensa aérea S-400, que pueden destruir objetivos a una distancia de hasta 400 kilómetros, a una altura de hasta 30 kilómetros, se considera que dan a la IAF una importante ventaja de combate sobre sus rivales gemelos: Pakistán y China.
Sin embargo, Lockheed Martin ya se ha distanciado de cualquier acuerdo potencial de la "máquina voladora más sofisticada (F-35)" con la Armada India o la Fuerza Aérea, al afirmar que la nación puede no estar "preparada" para ello, por el momento.
En una declaración anterior proporcionada por el vicepresidente de desarrollo de negocios de Lockheed Martin, JR McDonald dijo,
"No todos los países del mundo están preparados hoy para un F-35. Y eso puede deberse a que, desde el punto de vista de la política, aún no se han convertido en ese nivel de socios de Estados Unidos, o tal vez simplemente a la madurez de su ejército: es difícil saltar de un MiG-21 directamente a un F-35"
MiG-21 INDIA
"Un F-16 es el camino perfecto hacia el F-35. Se adquiere esa familiaridad con los Estados Unidos, se convierte en un socio fiable de los Estados Unidos y entonces el siguiente paso hacia el F-35 no es tan difícil".
Teniendo en cuenta este escenario, no tiene sentido que India abandone el acuerdo sobre el S-400 con su socio tradicional, Rusia, para tener una oportunidad de llegar a un acuerdo, que quizá nunca se produzca.
Fuente:https://eurasiantimes.com
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