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miércoles, 28 de abril de 2021

El máximo responsable de la Armada estadounidense visita la línea de producción del dron de reabastecimiento aéreo MQ-25


La Armada estadounidense sigue de cerca los avances de su más reciente avión no tripulado con base en portaaviones, el reabastecedor aéreo MQ-25, que permitirá un mejor uso de los cazas de combate al ampliar el alcance de los aviones Boeing F/A-18 Super Hornet, Boeing EA-18G Growler y Lockheed Martin F-35C desplegados.

El Jefe de Operaciones Navales, el almirante Michael Gilday, también visitó la semana pasada las instalaciones del fabricante de aviones estadounidense Boeing en San Luis para ver el primer avión no tripulado con base en portaaviones MQ-25 y las líneas de producción del caza F/A-18 Super Hornet Block III.

"A toda la plantilla de allí que nos está ayudando a generar la preparación para la guerra, tenéis mi profundo agradecimiento", dijo Michael Gilday, añadiendo que "vuestro trabajo es fundamental para nuestra misión de la Marina de Estados Unidos".

El sistema MQ-25 proporcionará una sólida capacidad de reabastecimiento orgánico para hacer un mejor uso de nuestros cazas de combate y ampliar el alcance de nuestros portaaviones. El sistema será una parte fundamental de la futura Ala Aérea de Portaaviones (CVW) y mejorará la capacidad y versatilidad del portaaviones para el Comandante de las Fuerzas Conjuntas a través de la integración de un Sistema de Aeronaves No Tripuladas de reabastecimiento aéreo persistente y con base en el mar en el CVW.

El Stingray ampliará el rango y el alcance de las alas aéreas de los portaaviones en la costa oeste para hacer frente a las amenazas actuales y futuras y mejorar las capacidades de reabastecimiento y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en apoyo de los objetivos y políticas de defensa nacional.

Además, a principios de marzo de 2021, la Armada estadounidense informó de que el MQ-25 Stingray realizará aproximadamente 960 operaciones de vuelo anuales.

Fuente:https://defence-blog.com

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