En una rueda de prensa celebrada en Seúl el 4 de abril, altos cargos de KAI declararon que la empresa invertirá unos 2,2 billones de KRW (1.900 millones de dólares) en instalaciones, investigación y desarrollo (I+D) y en el crecimiento de nuevos negocios durante los próximos cinco años.
Korea Aerospace Industries (KAI) considera que su avión de combate KF-X (en la foto) es una plataforma clave en sus planes de expansión para la próxima década. El avión está en fase de desarrollo y está previsto que realice su primer vuelo en 2022. (Korea Aerospace Industries)
Estas inversiones tienen como objetivo ampliar el valor de las ventas de KAI hasta 5 billones de KRW en 2025 y hasta 10 billones de KRW en 2030. Las ventas de KAI en 2020 fueron de 2,83 billones de KRW.
El presidente y consejero delegado de KAI, Ahn Hyun-ho, dijo en comentarios recogidos por las agencias de noticias locales que para 2030 unos 3 billones de KRW de las ventas previstas procederán de nuevos negocios, como la movilidad aérea urbana, los sistemas no tripulados, los satélites, la electrónica militar y aeroespacial, y la simulación y el software relacionado.
El resto de las ventas previstas, dijo, procederá del área principal de KAI, la fabricación de aeronaves y los servicios relacionados en los ámbitos militar y comercial de ala fija y rotatoria. Las plataformas clave a medio plazo en este sentido serán el avión de combate KF-X de KAI, cuyo prototipo se espera que salga al mercado en abril, y su helicóptero armado ligero (LAH), ambos en fase de desarrollo.
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