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miércoles, 12 de mayo de 2021

Yates Electrospace Corporation presenta la entrega de carga autónoma de 1 tonelada Silent Arrow


Yates Electrospace Corporation presenta la entrega de carga autónoma de 1 tonelada Silent Arrow

Yates Electrospace Corporation (YEC), líder mundial en soluciones de entrega de carga pesada no tripulada, ha publicado un vídeo del dron de entrega de carga Silent Arrow® GD-2000. Silent Arrow® es un vehículo de reparto guiado, desechable y con alas en tándem, desarrollado para las Fuerzas Especiales de EE.UU. con el fin de llevar a cabo misiones de reabastecimiento militar y de ayuda civil en caso de catástrofe a menos de la mitad del coste de los JPADS y con una capacidad de alejamiento 2,5 veces superior. 


Diseñado para el apoyo logístico militar, el embalaje estrechamente integrado de Silent Arrow con alas desplegadas por resorte que se transportan dentro del fuselaje, la alta distancia de alejamiento y el bajo coste han conducido a la ampliación de los contratos militares con los Operadores Especiales de los Estados Unidos y de los gobiernos extranjeros aliados, así como con las empresas aeroespaciales y de defensa.

Silent Arrow 1-Ton Autonomous Cargo Delivery (Foto de Yates Electrospace Corporation)

El diseño patentado permite que la envergadura de 28 pies (8,5 m) con resortes se guarde dentro del fuselaje de 8 pies (2,4 m) para un transporte compacto al teatro de operaciones. El Silent Arrow® se despliega desde el C-17, el C-130, el CH-53, el V-22 y varios aviones de puerta lateral, así como a través de la carga de la eslinga del helicóptero con las alas cerradas y la línea estática desplegada, o las alas ya abiertas y bloqueadas en su posición. 


YEC ha dirigido un programa de pruebas de vuelo en curso desde 2017, en el espacio aéreo militar (no revelado) y en el espacio aéreo civil (Pendleton UAS Test Range, Pendleton Oregón) con aeronaves de rotor y de ala fija que van desde helicópteros ligeros Bell, hasta el UH-1H "Huey", y el C-130 con altitudes de despliegue desde tan bajas como 1.500 pies AGL hasta 25.000 pies MSL.

Entrega de carga autónoma Silent Arrow de 1 tonelada (Foto de Yates Electrospace Corporation)

Las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos han adjudicado a la empresa el contrato FA864921P0478 titulado "Feasibility of Downsizing and Adapting Commercial Silent Arrow® Cargo Delivery UAS to Meet Specific AFSOC Operational Requirements" (Viabilidad de reducir el tamaño y adaptar los UAS comerciales de entrega de carga para cumplir los requisitos operativos específicos del AFSOC), con efecto a partir del 5 de febrero de 2021. 

El contrato se ejecutará en colaboración con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) con financiación de AFWERX. En virtud de este contrato de Investigación para la Innovación de la Pequeña Empresa ("SBIR"), la plataforma Silent Arrow® GD-2000 (Planeador, Desechable, 2000 libras), de gran éxito comercial, se reducirá para las actividades de rampa de carga del CV-22 y de despliegue de puertas laterales de ala fija más pequeñas para operaciones estadounidenses no especificadas

Entrega de carga autónoma Silent Arrow de 1 tonelada (Foto de Yates Electrospace Corporation)

Yates Electrospace Corporation, fundada en 2012 por el pionero de la aviación eléctrica Chip Yates, para producir las líneas de productos de drones de carga autónomos de 1 tonelada Silent Arrow® y AVIUS Air Delivery™, que fueron nombrados uno de los seis "Unmanned Cargo Aircraft to Watch" por la revista Aviation Week & Space Technology. Nuestro equipo de ingenieros ha recibido más de 20 patentes, 6 récords mundiales de aviación de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) y 2 medallas FAI Louis Bleriot por sus contribuciones disruptivas a la industria de la aviación. 

Entrega de carga autónoma Silent Arrow de 1 tonelada (Foto de Yates Electrospace Corporation)

Yates Electrospace Corporation (YEC) fue fundada en 2012 por el pionero de la aviación eléctrica Chip Yates, YEC es conocida por diseñar, construir y volar la aeronave eléctrica tripulada más rápida del mundo, desarrollar y construir sistemas de propulsión eléctrica de clase megavatios y realizar con éxito contratos gubernamentales.

Fuene:https://militaryleak.com

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