Los sistemas de ataque se encuentran sin duda entre los que pueden ser más fácilmente sometidos a embargo, de ahí la decisión de desarrollar soluciones nacionales de torpedos para armar submarinos y buques de superficie.
El primer desarrollo comenzó hace mucho tiempo en Roketsan, la decisión inicial de desarrollar el torpedo pesado Akya de 533 mm data de 2009. El Akya entrará en el inventario de la Armada turca durante el año en curso, la cualificación está en curso, mientras que la empresa ya ha iniciado la fase de producción en serie con el fin de tener el sistema operativo en 2022.
El largo tiempo de desarrollo se debe a la decisión de contar con un producto totalmente turco, por lo que todos los subcomponentes son suministrados por subcontratistas nacionales, ya que la necesidad de desarrollar los conocimientos técnicos adecuados ha requerido cierto tiempo. El guiado externo se realiza mediante un cable de fibra óptica, que se interrumpe una vez que el guiado independiente del arma, proporcionado por un cabezal de sonar activo/pasivo con capacidad de contramedidas acústicas, está dentro del alcance, utilizándose el guiado de estela cuando se opera contra objetivos de superficie. La propulsión está garantizada por un motor eléctrico de corriente continua sin escobillas, la energía es proporcionada por una batería química de alta energía, los datos proporcionados por Roketsan indican un alcance de más de 50 km y una velocidad de más de 45 nudos; en el lanzamiento el Akya nada fuera de su tubo. Observando la maqueta, las hélices contrarrotantes parecen tener un número diferente de palas, ocho la hélice situada en la parte delantera y seis la trasera. Según fuentes de la empresa, el Akya está dotado de una electrónica de nueva generación y una gran capacidad de procesamiento, que lo sitúan al nivel de los torpedos de referencia de la misma categoría, mientras que se ha mantenido una estrecha vigilancia sobre los costes, ya que el producto turco se define como una solución de bajo coste. No se facilitaron detalles sobre la ojiva insensible, que está dotada de un sensor de proximidad/fusible de impacto y explosión.
Aprovechando el trabajo realizado en el Akya, Roketsan lanzó en 2020 el desarrollo de un torpedo ligero de 324 mm denominado Orka, que se encuentra actualmente en fase de diseño. Según fuentes de EDR On-Line, el tiempo de desarrollo de este torpedo debería ser considerablemente más corto, ya que la empresa ha adquirido una experiencia considerable en el diseño y desarrollo del sistema de peso pesado, aunque todavía no se ha fijado el calendario. Las cifras indicativas prevén una autonomía de más de 25 km y una velocidad superior a los 45 nudos. Destinado a ser utilizado por encima del agua, por buques, helicópteros, aviones de patrulla marítima y vehículos aéreos no tripulados (UAV), el Orka tiene un modo de guiado basado en un cabezal de sonar activo/pasivo con capacidades acústicas CCM, y está dotado de una ojiva insensible a la carga hueca con espoleta de impacto y explosión, siendo sus objetivos exclusivamente submarinos. La propulsión es similar a la de su hermano mayor, aunque aquí encontramos una batería de litio y hélices contrarrotantes canalizadas.
Cuando tanto el Ayka como el Orka entren en funcionamiento, sustituirán progresivamente a los torpedos de origen extranjero en los medios de la Marina turca.
Fotos por cortesía P. Valpolini
Fuente:https://navalpost.com
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