Esto refleja las preocupaciones de Pakistán sobre la creciente flota de portaaviones de la India.
Esto es lo que hay que recordar: El misil tiene un sistema de navegación interno que lo guía cerca de su objetivo, momento en el que una combinación de buscadores infrarrojos y de radar toman el relevo.
El más reciente avión de combate de Pakistán podría lanzar un nuevo y potente misil antibuque.
Las fuerzas aéreas pakistaníes están adquiriendo más de un centenar de JF-17 de China para complementar los antiguos F-16, Mirages y J-7.
Para ayudar a los JF-17 monomotor a atacar buques de guerra enemigos, como la creciente flota de portaaviones de la India, el brazo aéreo de Islamabad adquirió en 2017 y 2018 60 misiles antibuque CM-400AKG.
El CM-400AKG, un producto de China Aviation Industry Corporation, es un arma inusual. A diferencia de muchos otros misiles antibuque, sigue una trayectoria de vuelo altamente balística.
El misil supersónico apareció por primera vez en público en un espectáculo aéreo en Zhuhai, China, en 2012. El misil apareció en la exhibición con el JF-17, un derivado muy evolucionado del MiG-21 que China ha vendido a Pakistán, Myanmar y Nigeria a un coste de unos 30 millones de dólares por avión.
Seis años después, el Ministerio de Defensa pakistaní reveló que había comprado 60 CM-400AKG con un coste total de 100 millones de dólares. La adquisición transformó los JF-17 del país en potentes asesinos de barcos.
En 2018 circularon fotos que aparentemente mostraban a un JF-17 disparando un CM-400AKG en una prueba que podría haber tenido lugar unos años antes.
Según los informes, el CM-400AKG pesa alrededor de 2.000 libras y lleva una ojiva de fragmentación de 300 libras o una ojiva penetrante de 400 libras. Se dice que puede volar hasta 150 millas.
El misil cuenta con un sistema de navegación interno que lo guía cerca de su objetivo, momento en el que una combinación de buscador de infrarrojos y radar toma el relevo. Las fuentes afirman que la probabilidad de error circular del arma es tan pequeña como 15 pies, lo que significa que tiene una probabilidad de 50-50 de acertar a menos de 15 pies de su punto de mira.
El CM-400AKG puede maniobrar en sus últimos segundos de vuelo, lo que le ayuda a esquivar las defensas enemigas. Según las fuentes, alcanza cinco veces la velocidad del sonido.
Algunos observadores han señalado la alta velocidad del CM-400AKG para establecer comparaciones con el misil de crucero Brahmos de las fuerzas armadas indias. Derivado del misil de crucero soviético Oniks, el Brahmos, lanzado desde el aire, el mar y la tierra, puede volar a una velocidad de Mach 3 y atacar objetivos a una distancia de hasta 370 millas.
El tamaño, el alcance y la precisión del CM-400AKG son coherentes con las capacidades de otras armas antibuque. Lo que resulta extraño es el perfil de vuelo del arma.
La mayoría de los misiles antibuque se lanzan a baja altura para evitar su detección. El CM-400AKG, en cambio, está diseñado para lanzarse desde gran altura.
Según las cifras de los fabricantes, un caza como el JF-17 lanzaría el CM-400AKG a una altitud de entre 26.200 y 39.400 pies mientras viaja a una velocidad de Mach.9.
El origen aparente del arma como desarrollo del misil balístico de corto alcance SY-400 podría explicar este extraño perfil. El CM-400AKG, al igual que otros misiles balísticos de alto vuelo, consume combustible sólido y no necesita una toma de aire. Las armas de bajo vuelo suelen combinar combustible líquido y un motor de respiración de aire.
Fuente:https://nationalinterest.org
No hay comentarios:
Publicar un comentario