Rusia expone por primera vez en el extranjero su mina antitanque de ataque superior PTKM-1R

Por Paolo Valpolini

Se anunció hace unos años pero con poca información sobre sus características, y se mostró por primera vez en real en Army 2021 el pasado agosto en Moscú, pero la primera aparición internacional de la mina antitanque rusa PTKM-1R tuvo lugar en EDEX.

Desde su aparición, la protección de los carros de combate principales (MBT) se ha maximizado en la parte delantera, en el glacis y en la parte frontal de la torreta, ya que las tácticas iniciales contemplaban sobre todo enfrentamientos cara a cara entre MBT armados con cañones. La adopción de nuevas tácticas, así como la aparición de misiles antitanque, modificó totalmente el escenario, llevando a aumentar el blindaje en al menos 270°, mientras que también se reforzó el fondo del tanque para hacer frente a las minas. Al final, la parte más débil de los MBT modernos sigue siendo la parte superior, por lo que se han desarrollado sistemas de ataque superior, entre los que se encuentran las municiones fundidas que se despliegan mediante lanzadores de cohetes o cañones de artillería, que detectan la presencia de los tanques mediante sensores IR detonando y generando un EFP (Explosively Formed Penetrator) dirigido hacia la parte superior de la torreta del tanque.

En la exposición de El Cairo, la fábrica Petrovsky presentó en el stand de Rosoboronexport su mina antitanque de ataque superior PTKM-1R, lo que significa que el sistema ya está autorizado para la exportación. Esta mina se compone de un elemento de transporte/lanzador y en el se coloca a mano y tiene forma de cilindro de 510 mm de altura con un diámetro de 220 mm, su peso es de 19,9 kg de los cuales 2,8 kg es el peso del explosivo contenido en la ojiva. Una vez alcanzada la zona de despliegue, el operador coloca la mina; libera la bolsa de retención, permitiendo que se abran las ocho patas que en el modo de transporte están plegadas a lo largo del cuerpo. Éstas forman la base que da estabilidad al PTKM-1R, manteniéndolo en posición vertical, y dos de ellas albergan sensores sísmicos. La liberación de la bolsa también permite que los cuatro sensores acústicos situados en la parte superior del elemento de transporte/lanzamiento de minas salten y se desplieguen en su posición operativa. Tras seis minutos, el mecanismo de retardo pone la mina en modo de espera. Las vibraciones recibidas por los sensores acústicos cuando un vehículo se acerca a más de 100 metros despiertan a la PTKM-1R, que entra en modo de combate, inclinando el elemento superior 30 grados.

Los sensores acústicos establecen la dirección del objetivo, y la unidad de control gira el lanzador hacia él y comienza el seguimiento. Las señales recibidas de ambos tipos de sensores son procesadas por la unidad de control, y sólo cuando tanto el ruido como las vibraciones superan los niveles de umbral programados comienza la clasificación de los objetivos. Si el objetivo se encuentra entre los que deben ser destruidos, los sensores acústicos proporcionan la dirección a la que debe apuntar el lanzador, mientras que la unidad de control establece el tiempo de disparo. Cuando el vehículo objetivo se acerca a menos de 50 metros de distancia, el sensor sísmico da la orden de disparo y se activa la carga de lanzamiento, que expulsa la ojiva a una velocidad inicial de 30 m/s. Al cabo de unos 2,4 segundos alcanza el apogeo, a unos 30 metros, y la ojiva gira a 10 rondas/segundo gracias a un motor de reacción de impulso, los sensores IR y de radar de la ojiva escanean el suelo para captar el objetivo. Normalmente, a una altura de unos 20 metros la ojiva se detona generando el EFP que matará al objetivo. Según los datos facilitados por el fabricante, el PTKM-1R penetra un blindaje homogéneo laminado de 70 mm como mínimo.

El PTKM-1R puede destruir objetivos que se desplacen a una velocidad máxima de 50 km/h, y está dotado de un mecanismo de autodestrucción que puede programarse de uno a 10 días. Puede funcionar a temperaturas entre -40°C y 70°C. Un uso típico es bloquear una carretera, sembrando algunas minas a una distancia de entre 10 y 40 metros de la propia carretera, o generar un campo de minas sembrando minas a 100 metros de distancia entre ellas. Según las imágenes facilitadas por Rosoboronexport, el PTKM-1R está diseñado para atacar por la parte superior las partes más débiles de un carro de combate principal, por lo que la ojiva se dirige a la mochila de potencia, que suele estar instalada en la parte trasera del MBT y no está muy protegida, estando las tomas de aire normalmente en la parte superior.

Fotos de P. Valpolini - Gráficos por cortesía de Rosoboronexport

Fuente:https://www.edrmagazine.eu