Conozca el clase Slava: Los cruceros más potentes de la Armada rusa

Helicóptero del crucero ruso Mariscal Ustinov (en ruso: Маршал Устинов) El Mariscal Ustinov es un crucero de clase Slava construido en 1978, botado en abril de 1982 y dado de baja en 1986. El nombre ruso del tipo de buque es Gvardeysky Raketnyy Kreyser (GRKR), que significa "crucero de misiles de la Guardia". Lleva el nombre de Dmitriy Ustinov, antiguo ministro de defensa soviético. Diseñado como crucero de batalla, la Clase Slava es más pequeña y menos costosa que otros buques, que demuestran capacidades similares. El diseño integra el misil P-500 Bazalt, que es una alternativa convencional a los misiles instalados en el crucero de batalla de la clase Kirov. En el buque se ha instalado una grúa (visible entre las dos chimeneas) para manipular los barcos, mientras que los misiles antibuque instalados a ambos lados de la superestructura le dan un aspecto típico. Las naves tienen poca capacidad de control de daños debido a los materiales inflamables utilizados en la estructura.

Rusia está trasladando algunos de sus combatientes navales más letales a su posición en la actual crisis con Ucrania. Tres cruceros de la clase Slava, los buques insignia de las Flotas del Norte, del Pacífico y del Mar Negro, se han unido por lo que probablemente sea la primera vez. El Mariscal Ustinov, de la Flota del Norte rusa, se ha desplegado en el Mediterráneo en aparente coordinación con sus hermanas Moskva, buque insignia de la Flota del Mar Negro, y Varyag, buque insignia de la Flota del Pacífico rusa.

Los Slavas desplazan más de 11.000 toneladas a plena carga y pueden hacer 32 nudos a máxima velocidad. Sólo se completaron tres cruceros antes del colapso de la Unión Soviética; otro ha quedado incompleto en Ucrania, y entre dos y seis más fueron cancelados, según las fuentes. El Moskva, el Marshal Ustinov y el Varyag se terminaron en 1982, 1986 y 1989 respectivamente, cada uno en los astilleros de Mykolayiv, en la actual Ucrania. Los trabajos en un cuarto barco, el Ukrainya, cesaron tras el colapso de la Unión Soviética, y el casco incompleto fue transferido a Ucrania. El barco sigue incompleto, ya que Ucrania carecía de interés o financiación para ponerlo en servicio; los esfuerzos por vender el crucero a Rusia, India y China han fracasado por diversas razones en las últimas dos décadas.

Los buques de la clase Slava son visualmente llamativos, caracterizados por un conjunto de enormes botes de misiles en cada flanco de la superestructura. Un buque construido en las dos últimas décadas llevaría misiles como éstos en un sistema de lanzamiento vertical, ahorrando espacio, desordenando la cubierta y permitiendo una mayor flexibilidad con respecto a la carga de armas. Estos botes llevan el misil P-500 Bazalt, un misil antibuque asesino de portaaviones diseñado para atacar a los grupos de combate de portaaviones de la OTAN. Los misiles, con un alcance de unas 300 millas, podrían ser coordinados y dirigidos por plataformas independientes (como un avión de vigilancia marítima) y las salvas de los misiles podrían comunicarse entre sí para detectar y atacar sus objetivos. Los informes sugieren que los tres han sido equipados con el P-1000 Vulcan, una versión modernizada del misil. En comparación, el Vulkan es tres veces más grande, cuatro veces más rápido y lleva una ojiva dos veces más grande que el BGM-109 Tomahawk estadounidense, aunque este último tiene un alcance tres veces mayor y (fundamentalmente) puede atacar objetivos terrestres. Dado que Ucrania carece actualmente de grupos de combate de portaaviones, esto limita la utilidad del misil en esta crisis concreta.

El armamento defensivo de la clase Slava incluye misiles tierra-aire S-300 "Grumble" con un alcance de unas sesenta millas, y morteros y torpedos antisubmarinos. El arma más importante que los tres cruceros podrían utilizar contra Ucrania es su cañón gemelo de 130 mm, capaz de disparar más de 10 rondas por minuto a un alcance de más de 20 kilómetros.  Este tipo de fuego coordinado podría devastar instalaciones terrestres, ya sea en preparación de un asalto anfibio o de forma independiente. Sin embargo, dado que los tres cruceros se han desplegado en el Mediterráneo para realizar ejercicios en las últimas semanas (con el Moskva abandonando de hecho la zona de posibles hostilidades) parece más probable que los buques pretendan ser un mensaje para la OTAN.  El USS Harry S. Truman y su grupo de combate se han desplegado en el Mediterráneo en parte como una muestra de fuerza que pretende indicar la solidaridad de la OTAN.

Rusia ha modernizado y renovado los tres cruceros de la clase Slava durante las últimas tres décadas, aunque la mayoría de los principales sistemas de armamento siguen siendo los mismos. Algunos informes indican que Rusia espera mantener los barcos en servicio durante otros veinte años, lo que quizás dice más sobre la capacidad de construcción naval rusa que sobre los propios cruceros. Por la razón que sea, Rusia aún no ha desplegado su mayor y más letal buque de guerra de superficie, el crucero de batalla Pyotr Velikiy de la Flota del Norte. Los cruceros de batalla han sido extremadamente activos durante la última década, lo que puede explicar su ausencia durante esta crisis.  El portaaviones ruso Almirante Kuznetsov sigue en reparación tras un incendio y un desastroso encuentro con una grúa del astillero

Crucero clase Slava. Crédito de la imagen: Creative Commons.

Es posible que los tres Slavas no aporten mucha utilidad operativa real a la acumulación rusa a lo largo de la frontera con Ucrania. De hecho, si los barcos rusos se encontraran en combate contra las fuerzas de la OTAN en el Mediterráneo, sus perspectivas de supervivencia serían escasas. Pero no hay duda de que los despliegues de la clase Slava pretenden ofrecer una advertencia poderosa y visible tanto a la OTAN como a Ucrania.

Fuente:https://www.19fortyfive.com