RCH 155. Foto: armasuisse
La agencia suiza de adquisiciones de defensa armasuisse ha preseleccionado el Archer de BAE Systems y el RCH 155 de Krauss-Maffei Wegmann (KMW) como los dos finalistas para su programa de obuses autopropulsados de próxima generación.
Los dos sistemas se someterán a extensas pruebas en Alemania y en el extranjero en 2023 y 2024 antes de que se anuncie la decisión final sobre el ganador en 2026.
El ganador sustituirá al sistema M109L47 KAWEST, una variante del obús autopropulsado M109A1 de 155 mm desarrollado por Estados Unidos, que lleva más de 50 años en servicio. El M109 llegará al final de su vida útil a principios de la década de 2030 y tendrá que ser sustituido por un sistema sucesor moderno.
Suiza comenzó a trabajar en su futura plataforma de artillería en 2017, y el inicio del proyecto y el pedido del mismo se produjeron en 2019.
Basándose en la información recibida hasta el momento, el país preseleccionó el obús móvil Archer 8×8 construido por BAE Systems Bofors AB, Suecia, y el Módulo de Artillería RCH 155 (AGM) con dos posibles plataformas portadoras, un Boxer 8×8 y un Piranha 8×8. El RCH 155 sería construido por la empresa alemana KMW.
El Archer, totalmente automatizado, ya está en servicio en el ejército sueco y también ha sido evaluado por el ejército estadounidense. El sistema de armas suele ser operado por una tripulación de tres a cuatro soldados, pero puede ser manejado por uno solo.
Los operadores controlan todo el sistema de armas desde la seguridad de la cabina blindada del vehículo. BAE afirma que el Archer puede disparar seis rondas, desplazarse y moverse 500 metros, en menos de dos minutos, todo ello mientras la tripulación permanece en la cabina blindada.
Archer SPH. Foto: armasuisse
El RCH 155 puede disparar hasta 9 rondas por minuto a un alcance de hasta 40 km con munición estándar (Base Bleed, BB). Es posible aumentar el alcance hasta 54 km con proyectiles de artillería de muy largo alcance (VLAP). El módulo del cañón del RCH 155 no está tripulado y proporciona una navegación y un control del fuego automatizados, y cuenta con una colocación del cañón y una carga de proyectiles y cargas totalmente automatizadas.
Suiza compró el actual M109 en varios tramos a partir de 1968 y desde entonces lo ha adaptado varias veces para su uso. En 1995, el obús fue sometido a una actualización de combate (KAWEST) y en 2012 a un programa de mantenimiento de valor (WE).
Actualmente se están tomando las últimas medidas con una ampliación de uso (NUV) en 2021 con la intención de que pueda seguir en servicio hasta principios de la década de 2030.
Fuente:https://defbrief.com
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