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viernes, 8 de junio de 2018

El equipo de Saab-Damen desvelan diseño de submarino para holanda

En una entrevista exclusiva con el periódico holandés Telegraaf' el 1 de junio, los encargados de Saab y Damen mostraron un bosquejo inicial del nuevo submarino, que pretenden ofrecer a la organización de defensa holandesa. 

El consorcio, junto con un gran número de empresas e instituciones holandesas, es uno de los aspirantes a la sustitución del submarino de la clase Morsa.

En el artículo, el presidente de la organización empresarial holandesa Hans de Boer aboga por la compra de productos holandeses: "De esta manera nuestra gente de la marina obtiene lo mejor de lo mejor"


En el artículo de Telegraaf' Hein van Ameijden (Damen) y Gunnar Wieslander (Saab Kockums) dan un breve vistazo a las posibilidades que ofrece el nuevo submarino. "Gracias al diseño modular del barco, muchas empresas holandesas pueden implementar sus productos en el submarino y renovarlos fácilmente durante su ciclo de vida. 

También ponen el énfasis en el lanzador para fuerzas especiales, justo al lado de los tubos de torpedos en la nariz del barco.


En el Telegraaf leemos: "Hasta ahora, los marineros sólo podían salir del submarino en posición vertical uno a uno. 

El sistema a bordo del submarino holandés-sueco permite nadar horizontalmente con ocho personas al mismo tiempo. 

Alojamiento de la tripulación, tanto para la tripulación regular como para las fuerzas especiales.

Gracias a un diámetro de un metro y medio, la tubería será lo suficientemente ancha como para lanzar embarcaciones marítimas en miniatura, tanto tripuladas como no tripuladas.

En las fotos se puede ver cómo se ve el diseño del submarino holandés-sueco en el tablero de dibujo.

Fuente:damen/saab

Raytheon se adjudica un contrato para reparar sistemas infrarrojos de helicópteros de la us navy


Raytheon recibió un contrato del Departamento de Defensa para servicios de reparación en apoyo de los helicópteros MV-22 Ospreys y CH-53 Sea Stallion.

El contrato, adjudicado por el Comando de Sistemas de Abastecimiento Naval de Apoyo a Sistemas de Armas y anunciado el miércoles, está valorado en más de 8,2 millones de dólares bajo los términos de una orden de entrega de precio fijo y permite a Raytheon proveer la reparación de sistemas de radiometría infrarroja con visión de futuro en los aviones MV-22 y CH-53, dijo el Pentágono.

El sistema de radiómetro infrarrojo de avanzada es una cámara termográfica utilizada para imágenes térmicas e infrarrojas.


En los helicópteros MV-22 y CH-53, el sistema de radiómetro infrarrojo orientado hacia el futuro se utiliza para ayudar a los pilotos a navegar en condiciones meteorológicas inclementes o durante las operaciones nocturnas, ya que el sistema detecta las fuentes de calor en tierra con el fin de formular una imagen para que los pilotos la vean durante el vuelo.

El trabajo en el contrato se llevará a cabo en Texas y Florida. Se espera que el período de ejecución finalice en junio de 2020.


El valor total acumulado del contrato estará obligado con Raytheon en el momento de la adjudicación.

Los fondos comprometidos asignados de las cuentas de capital de trabajo de la Marina para el año fiscal 2018 no vencerán al final del año fiscal en curso en septiembre, dijo el Pentágono.

https://www.raytheon.com

Agile Defense recibió un contrato del Departamento de Defensa el miércoles para servicios de tecnología de información no clasificados


DARPA ha contratado a Agile Defense para proveer servicios de tecnología de información no clasificados, aunque la agencia no ofreció detalles sobre qué tipo de servicios recibirá. Foto de Maksim Kabakov/Shutterstock

Agile Defense recibió un contrato del Departamento de Defensa el miércoles para servicios de tecnología de información no clasificados.

Aunque la adjudicación del contrato de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa no proporciona detalles específicos sobre el trabajo que Agile Defense realizará, la compañía se especializa en servicios que van desde la ingeniería de nube privada y el marco de gestión de riesgos hasta la ciberseguridad mejorada de inteligencia artificial y la ingeniería de tecnología de la información.


El contrato está valorado en más de $30.4 millones, que es una modificación a un contrato anterior del Pentágono. La modificación aumenta el valor acumulativo total a más de $128.9 millones, según un comunicado de prensa del Pentágono.

El trabajo en el contrato tendrá lugar en Arlington, Virginia, y se espera que se complete en junio de 2019.

Más de $12 millones estarán obligados a Agile Defense en el momento de la adjudicación.

Fuente:upi

Un Typhoon alemán vuelve a casa con el premio Tiger Meet para Ghost Tiger Typhoon


La Luftwaffe Typhoon 31+00 (GS 077), conocida como Ghost Tiger', ganó el premio a la mejor aeronave tigre pintada en el Tiger Meet anual.

Los Trofeos del Tigre son muy disputados cada año, y lo han sido desde el Tiger Meet originalmente lanzado en 1961. Fue el diseño distintivo del Tigre Fantasma el que destacó ante los jueces, mostrando marcas de rayas verdes y negras en toda la parte superior del tifón, cubriendo las alas, la cola y el cuerpo.

Durante las dos semanas de ejercicio en la Reunión del Tigre 2018 de la OTAN (NTM18), la comunidad Eurofighter estuvo representada por Italia, Alemania y España.

La Fuerza Aérea Italiana estuvo presente con cuatro tifones del Grupo 12° en la Base Aérea Gioia del Colle. Cuatro tifones del Ala Táctica Aérea 74 de Neuburg asistieron de la Fuerza Aérea Alemana y la Fuerza Aérea Española participó con cuatro tifones de la Base Aérea Escuadrón 142 - Albacete.


Los tigres tigres de estas tres naciones Eurofighter llevaron a cabo con éxito complejas operaciones aéreas compuestas, centrando su entrenamiento en varios tipos de misiones.

Estos incluyeron la implementación de una zona de No Vuelo, la defensa y el ataque de HVAA (High Valuable Airborne Assets), DCA Defensive Counter Air, OCA Offensive Counter Air, Recuperación de Personal y misiones de Búsqueda y Rescate.


22 escuadrones de 13 países participaron en la NTM18, incluyendo Italia, España, República Checa, Holanda, Alemania, Bélgica, Hungría, Suiza, Austria, Francia y Gran Bretaña.

Un total de 70 aeronaves, 10 helicópteros y un sistema de alerta temprana AWACS participaron en el ejercicio aéreo a gran escala, celebrado anualmente con el objetivo de intercambiar conocimientos tácticos y mejorar la interoperabilidad entre diversas armas aéreas de la OTAN y de fuera de la OTAN.

Los cuatro primeros F-35B británicos llegan antes de lo previsto

El F-35B Lightning, el primero de los aviones de caza británicos de la próxima generación, ha llegado a casa dos meses antes de lo previsto en un importante hito para la Royal Air Force y la Royal Navy. 


El primero de los nuevos aviones de última generación de Gran Bretaña llegó a la RAF Marham, su nuevo hogar en Norfolk. Aterrizaron esta tarde después de un vuelo transatlántico desde los Estados Unidos, donde Gran Bretaña tiene más de los jets y 150 personas en entrenamiento.


Los F-35 despegaron hoy mismo de la Estación Aérea Beaufort del Cuerpo de Marines, y fueron pilotados por pilotos británicos del recién reformado Escuadrón 617, que fue inmortalizado por el famoso ataque de los Dambusters durante la Segunda Guerra Mundial.


La llegada prevista de los F-35 dos meses antes de lo previsto brindará al personal de apoyo la oportunidad de tomar la delantera en la preparación de la aeronave para el servicio operacional a finales de este año


Se han invertido alrededor de 550 millones de libras esterlinas en la RAF Marham como parte de un importante programa destinado a preparar la base para albergar los nuevos reactores, que incluye la mejora de las instalaciones, la renovación de las pistas de aterrizaje y nuevas plataformas de aterrizaje para acomodar la capacidad del avión de aterrizar verticalmente


En el año del centenario de la RAF, es estupendo ver llegar hoy a la RAF Marham el avión de combate más avanzado y dinámico de nuestra historia, y con los modernos Dambusters en la cabina, esta vuelta a casa se siente realmente como un momento histórico en la potencia aérea británica
"Si no puedes vernos llegar, no podrás detenernos, así que con su sigilo y otras tecnologías líderes en el mundo, el F-35B Lightning lleva a la Royal Air Force y a la Royal Navy a un nuevo nivel de capacidad"
Mariscal Jefe del Aire Sir Stephen Hillier Jefe del Estado Mayor del Aire
Este otoño, el primer aterrizaje del F-35 tendrá lugar en el HMS Queen Elizabeth en la próxima fase de pruebas. Otro momento importante para las Fuerzas Armadas será el de contar por primera vez con un barco y una aeronave operando juntos.


El Lightning, como será conocido en el Reino Unido, es el primero en combinar la tecnología de ocultación de evasión de radar con velocidades supersónicas y la capacidad de realizar despegues cortos y aterrizajes verticales


Será operado conjuntamente por las Fuerzas Aéreas Reales y la Marina Real y podrá operar desde tierra y mar, formando una parte vital del "ataque a los portaaviones", el uso de las aeronaves de los nuevos portaaviones británicos de la Clase Queen Elizabeth.



Este es el primer tramo de los F-35 que llegan, con aviones de la RAF Voyager que suministran combustible aire-aire en su viaje transatlántico. Se esperan más reactores en Gran Bretaña a finales de este año, y hay un plan general para adquirir 138

El F-35 es el programa de defensa más grande del mundo, con más de 1,3 billones de dólares, y la industria británica proporciona el 15% de cada uno de los más de 3.000 reactores previstos para la cartera de pedidos mundial. Esto hace que el impacto económico sea mayor que si estuviéramos construyendo el 100% de los 138 aviones que pretendemos comprar


El programa ya ha generado pedidos por valor de 12.900 millones de dólares y, en el punto máximo de producción, apoyará miles de puestos de trabajo en la industria manufacturera y la ingeniería británicas.


La semana pasada, el programa F-35 adjudicó un contrato por valor de más de 2.000 millones de dólares para sistemas de propulsión de aeronaves, que tendrá importantes beneficios para Rolls-Royce y su cadena de suministro.

https://www.raf.mod.uk

jueves, 7 de junio de 2018

China muestra fuerza militar de drones acuáticos (VIDEO)


China ha puesto a prueba una flota compuesta por 56 embarcaciones no tripuladas en las disputas aguas del mar de la China Meridional.

La empresa china Yunzhou Intelligence Technology ha probado una flota de drones acuáticos cerca del archipiélago de Wanshan, informó el viernes el portal local huanqiu.com.

De acuerdo con la fuente, durante el ensayo, los drones acuáticos avanzaron en diferentes formaciones, e incluso rodearon la nave donde se encontraba su operador.

El medio chino publicó un vídeo de la práctica en el que se ve cómo esos dispositivos evitaron obstáculos y compusieron varias figuras artísticas.


Desde el año 2015, China ha puesto en marcha una profunda reforma militar, que ha englobado el despido de 300 000 de sus 2,3 millones de miembros, la reestructuración de sus mandos y la inversión en tecnología de punta, especialmente para la Marina y la Fuerza Aérea.

En este sentido, las Fuerzas Armadas de China están inmersas en un ambicioso programa de modernización con la adquisición de aviones furtivos y portaviones.

Pekín, que mantiene tensiones con Washington por las disputadas aguas del mar de la China Meridional, realiza de vez en cuando maniobras en dichas aguas para fortalecer su soberanía naval. Además, quiere elevar su infantería de Marina de 20 000 a 100 000 uniformados para proteger sus fronteras marítimas.

Washington acusa a Pekín de una “expansión marítima”. China, sin embargo, ha tachado tales acusaciones de “ridículas” y dice que EE.UU. que “busca la hegemonía acusa de lo mismo a los demás”.

El mar de la China Meridional es escenario de incesantes tensiones entre el gigante asiático y Estados Unidos. En los últimos años, Washington ha enviado varias veces buques de guerra a las proximidades de los islotes controlados por Pekín, so pretexto de defender “la libertad de navegación”.


Sensores IRST autóctonos Indios pueden ayudar a las fuerzas aéreas de combate indias a detectar aviones Stealth

Sensores IRST autóctonos Indios pueden ayudar a las fuerzas aéreas de combate indias a detectar aviones Stealth

India ha decidido diseñar y desarrollar un sistema de búsqueda y seguimiento de imágenes infrarrojas (IRST) de doble banda de largo alcance que reforzará las capacidades del Su-30MKI en la detección de aviones ultra sigilosos como el F-22 y el Chengdu J-20 que poseen sus adversarios. Apenas el año pasado, 

China puso en funcionamiento los aviones de combate J-20, que se componen de materiales que absorben los radares y se supone que dificultan la detección a larga distancia.

El OLS-36Sh-01 i se utiliza actualmente en el Su-30MKI y el Su-30MKM. Incorpora un detector térmico de barrido, un telémetro láser y un sistema de monitorización integrado.


El sistema realiza la búsqueda pasiva, detección y seguimiento de objetivos aéreos en todos los aspectos y contra el desorden del suelo, las nubes y las superficies reflectantes del agua, tanto de día como de noche y en presencia de contramedidas IR. El telémetro láser proporciona una medición precisa del alcance para el empleo de misiles aire-aire (AAM) de corto alcance y contra objetivos en tierra. Se recomienda un alcance de detección de hasta 90 km (grandes firmas térmicas como postcombustión sobre un fondo más frío), mientras que el láser rangerfinder es efectivo hasta 3,5 km.

IRST busca diferencias de temperatura utilizando hidrógeno líquido o nitrógeno para enfriar el sensor a temperaturas extremadamente bajas, lo que proporciona un contraste con el exterior. Luego se basa en el hecho de que el aire es muy frío (en altitud) y cualquier fuselaje de caza que se mueva por el aire a varios cientos de nudos, o particularmente supersónico, se calienta mucho, por lo que la diferencia de temperatura es enorme. Las partes húmedas del mundo son inhóspitas, y la imagen térmica funciona mejor por la noche cuando los cielos son más fríos.


Los sistemas IRST son sensores de búsqueda de calor, al igual que las vainas de infrarrojos orientados hacia el futuro (FLIR), pero van unos pocos pasos más allá al permitir a los usuarios buscar y rastrear objetivos aéreos individuales. En otras palabras, no emiten señales propias (a diferencia de los radares, que transmiten ondas de radio). Esto permite al cazas de seguimiento evitar alertar al RWR[receptor de alerta de radar] del objetivo, que está diseñado para reaccionar a las señales de radar activas. En un combate aéreo dentro del alcance visual, un sistema IRST puede permitir al usuario tener un mayor nivel de conocimiento de la situación de la zona de combate sin tener que encender el radar, evitando así el riesgo de ser un objetivo "expuesto".

"El Consejo de Adquisición de la Defensa (DAC) otorgó la aprobación para el diseño y desarrollo del Sistema de Búsqueda y Pista de Imágenes Infrarrojas de Banda Doble de Largo Alcance (IRST) para aeronaves SU-30 MKI bajo la subcategoría Make II' y posteriormente, para la adquisición de al menos 100 IRSTs bajo la categoría Buy (Indian-IDDM)'.  El sistema podrá operar en condiciones diurnas y nocturnas y mejorará sustancialmente las capacidades de la aeronave", dice una declaración emitida por el ministerio de defensa indio. 

El ministerio de defensa indio quiere al menos un 40% de contenido de producción nacional en el sistema, que se fabricará en cualquier instalación india. El sistema se integrará en los aviones de primera línea de la India sin realizar ningún cambio estructural.

El año pasado, la Fuerza Aérea de la India (FAI), al especificar sus requisitos técnicos, formuló 30 preguntas a los posibles proveedores.

"¿Será el equipo en configuración de domo único? ¿El equipo tendrá capacidad de estiba? ¿Se puede equiparar el equipo con el software informático de la misión de la aeronave? La IAF había preguntado: "¿Cuáles son los requisitos de DCI del equipo para asegurar el pleno aprovechamiento de las capacidades del equipo?


El sistema IRST es una parte crucial de los aviones avanzados de quinta generación, ya que desempeña un papel fundamental en la detección de misiles que disipan el calor y en la localización y destrucción de objetivos enemigos en un entorno sin radar.

En total, el Consejo de Adquisición de Defensa (DAC), presidido por el ministro de Defensa Nirmala Sitharaman, aprobó el lunes la adquisición de equipos para las fuerzas de defensa por valor de más de mil millones de dólares. El CAD también aprobó la adquisición de miras nocturnas de imágenes térmicas (TI) para el lanzacohetes utilizado por el ejército indio y la FAI a proveedores locales. El visor de TI para lanzacohetes de 84 mm será utilizado por las tropas en operaciones para facilitar el compromiso preciso y continuo de objetivos enemigos en movimiento y estáticos y la destrucción de fortificaciones de campo (búnkeres) durante horas de completa oscuridad.

"La vista permitirá a nuestras tropas detectar y reconocer los tanques enemigos y el movimiento de los soldados durante la noche e involucrarlos con mayor eficiencia. Además, el efecto de camuflaje y ocultación se reducirá drásticamente a medida que los destacamentos de lanzamiento de cohetes puedan determinar con mayor facilidad la ubicación del enemigo refugiándose detrás del terreno y las construcciones de paredes delgadas", dice la declaración del Ministerio de Defensa.

Imagenes:J-20,Su-30MKI,Su-30MKM,F-22

Los próximos pilotos del ejército de EE.UU serán reclutados mientras juegan con la computadora


El comando de capacitación y entrenamiento aeronáutico de la Fuerza Aérea de EEUU planea lanzar la primera versión de un juego de computadora que combina los elementos de búsqueda y simulación de vuelo así lo informó el comandante en jefe, teniente general Steven Kwast 

Con la ayuda de este juego, los militares podrán evaluar a los jóvenes y reclutarlos como voluntarios para entrenarse como pilotos de aviones militares


Según Kwast, el nuevo juego permitirá evaluar las diversas cualidades de los jugadores, incluida la velocidad de reacción, la capacidad de encontrar rápidamente la solución óptima para un problema complejo, desde la escuela. Asimismo, el juego supone la anonimización de los jugadores: los especialistas en el entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos no reconocerán ni la identidad del jugador ni su dirección o teléfono, solo verán las direcciones IP de los participantes y su progreso en el juego.


En el nuevo juego, los militares contarán con un sistema de filtros, a través del cual podrán elegir jugadores con las características que sean adecuadas para una especialidad de aviación militar en particular. Se supone que los jugadores en los que los militares se hayan interesado por algunas de sus cualidades recibirán mensajes de texto en el juego, sugiriéndoles que piensen en la carrera de piloto militar y hablen de esa oportunidad con sus padres.

En los últimos años, la Fuerza Aérea de EE.UU. ha experimentado una grave escasez de pilotos, y aún no es posible superar la crisis. Para aumentar la afluencia de voluntarios, entre otras cosas, los salarios de los pilotos militares aumentaron considerablemente

Imagenes:U.S. Air Force

Fuente:nmas1.org

Modernización del escuadrón de fusileros usmc ~ video

Cada marine de los EE.UU. tendrá un arma automática y cada escuadrón de 12 hombres del USMC estará equipado con un Rifle de Tirador Designado (Video grab): USMC]

El Cuerpo de Marines de los EE.UU. implementará una nueva estructura de formación de escuadrones con el fin de satisfacer las demandas de futuras luchas bélicas.

El futuro escuadrón de 12 Marines incluye dos nuevas posiciones: un ayudante del líder del escuadrón y un operador de sistemas de escuadrón. Cada Marine de los EE.UU. tendrá un arma automática, tres Fusileros se convertirán en Granaderos, y cada escuadra estará equipada con un Fusil de Tirador Designado


En marzo informamos que el USMC ordenó poco más de 600 lanzagranadas M320. El Cuerpo de Marines ha confirmado ahora que cada escuadrón estará equipado con tres M320 - emitidos a granaderos especializados que serán asignados a los nuevos equipos de bomberos de tres hombres del Cuerpo de Marines. Esto se produce a medida que el Cuerpo pasa a una nueva estructura de escuadrón de fusileros de 12 hombres, resultado de varios programas de experimentación y evaluación, entre los que se incluyen Marine Corps Force 2025 y Sea Dragon 2025.

Mientras que en el pasado el USMC ha experimentado con el M320 tanto en la configuración del lanzagranadas bajo el cañón, como el venerable M203, (como se ve aquí) y como un sistema de armas independiente (como se ve aquí), el Cuerpo ha confirmado que el M320 será lanzado como un arma independiente.


El Lanzagranadas M320 reemplazará al M203 en unidades de Infantería de Marina e Infantería de Marina. Debido a su abertura lateral, el M320 permitirá el uso de granadas de 40mm más capaces para aplicaciones contra-defiladas, de abertura y no letales.

Pero no hizo ninguna mención de cómo se emitirían los M320 o si serían desplegados como lanzagranadas bajo el cañón pero el 14 de mayo, el canal oficial de twitter de la corporación compartió un video anunciando la "Modernización del Escuadrón de Fusileros Marinos"

El vídeo explica la estructura del nuevo escuadrón de fusileros 12-Marine y cómo se ha añadido una nueva posición de "granadero" al equipo de combate. La semana pasada cubrimos la composición del nuevo equipo en nuestro sitio web en internet Overt Defence. Este movimiento recuerda al granadero M79 de la era de Vietnam, aunque a diferencia de su predecesor, el Marine moderno llevará un M27 como su arma principal


Marines maniobran a través de un camino de tierra durante un entrenamiento con fuego vivo en el Campo de Practicas G-6 en Camp Lejeune, N.C., 12 de julio de 2017. (Foto del Cuerpo de Marines por Lance Cpl. Justin X. Toledo)

El nuevo equipo estará totalmente equipado con el M27, lo que equivale a un aumento del 300% en potencia de fuego.  El video también detalla otros equipos de la brigada incluyendo el MAAWS (rifle sin retroceso Carl Gustaf), un M27 re-posicionado como un Rifle de Tirador Designado de la Brigada, un avión teledirigido de cuatro helicópteros (controlado por el nuevo operador de sistemas de brigada), el equipo de radio PRC-117G, la Tableta Común del Cuerpo de Marines y un telémetro de la brigada. Queda por ver si, como el M38, el M320 se entregará a discreción del líder del escuadrón al Marine más experto en el uso del sistema de armas.

Fuente:overtdefense

Noruega "La empresa alemana Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH (FFG) es elegida como proveedor de una nueva generación de vehículos de apoyo protegidos"

La Agencia Noruega de Material de Defensa (NDMA) ha elegido a la compañía alemana Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH (FFG) como proveedor de una nueva generación de vehículos de apoyo protegidos

Además del desarrollo y la construcción del nuevo Vehículo Blindado de Apoyo al Combate (ACSV), el contrato también incluye el suministro de paquetes de conducción y protección para los vehículos del Puesto de Mando M 577 y los vehículos de la familia M113 actualmente en uso en Noruega.

Estas soluciones de modernización se basan en las probadas unidades de potencia G4, un campo en el que la empresa de Flensburg ya cuenta con una amplia experiencia en el desarrollo e integración de soluciones de protección para vehículos militares. La licitación ganada subraya una vez más la confianza del socio noruego en las competencias del proveedor de sistemas FFG, con el que ya se han realizado con éxito varios pedidos. Con el fin de involucrar a la industria del cliente en el proyecto como un valor adicional, FFG también incluye a empresas noruegas en la implementación del proyecto.

FFG ofrece con el ACSV una plataforma de vehículos versátil, accionada por vía férrea, que está disponible con casco cerrado o como vehículo de transporte en versión abierta. El diseño flexible de la zona de carga y los soportes integrados para contenedores hacen que el vehículo sea ideal como soporte para el montaje de misiones basadas en contenedores, por ejemplo, para defensa aérea a corta distancia, aplicaciones de radar o guerra electrónica. La versión cerrada tiene un interior grande, eficientemente protegido y flexiblemente utilizable, que es ideal como plataforma para transportadores de equipos, vehículos de mando o vehículos de ambulancia.

Técnicamente, el ACSV se basa en el PMMC G5, que también ha sido desarrollado por FFG y que ya ha demostrado su rendimiento en las condiciones más duras, incluyendo pruebas exhaustivas en el desierto y en nieve profunda. El PMMC G5 combina una movilidad excepcional con la máxima protección para la tripulación y el equipo.

Los visitantes interesados en Eurosatory 2018 están invitados a visitar tanto el PMMC G5 como el innovador WiSENT 2 -expuesto en la configuración de vehículos blindados de ingeniería- para obtener información completa sobre todos los productos y servicios de los fabricantes de vehículos de Flensburg.

IMÁGENES

·La propuesta de FFG para la versión con plataforma de carga (FFG) 
·La versión cerrada del ACSV según los pliegos técnicos (Ministerio de Defensa de Noruega) 
·La versión de carga del ACSV (Ministerio de Defensa de Noruega) 
·El PMMC G5 en el que se basa la propuesta de FFG (FFG)

Fuente:forces