Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

sábado, 7 de mayo de 2016

El Dornier 228 de Ruag finaliza su gira por Latinoamérica

El Dornier 228 de Ruag ha finalizado su gira latinoamericana después de visitar 17 ciudades de nueve países distintos en un demo tour que,comenzó el 29 de febrero y finalizó el 10 de abril, fecha en la que el aparato aterrizó en la base alemana de Oberpfaffenhofen de vuelta a Europa



En su periplo, la aeronave recibió más de 850 visitas de representantes gubernamentales y militares de la región, 40 de los cuales incluso participaron de vuelos demostrativos. Durante el viaje, el avión también participó en la Cumbre Cuenca del Caribe Vigilancia Costera y Marítima de Seguridad (Cabsec), la Cumbre de Seguridad Sudamericana (Samsec) y en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae).


Según  explicó el gerente regional de ventas de Ruag, Carlos Salamanca, la gira ha servido para “proporcionar a nuestros clientes una experiencia muy práctica con el Dornier 228”. En este sentido es de recordar que es la primera vez que este avión visita la región y puede ser visto in situ por sus posibles compradores. “Ha sido la primera oportunidad para juzgar el Dornier, sus capacidades y su naturaleza robusta”, comentó Salamanca.

El objetivo de Ruag en Latinoamérica con la presentación del Dornier es hacerse con al menos una porción del mercado de las aeronaves de patrulla y vigilancia marítima, muy demandadas en una región con problemas de tráfico de drogas, pesca ilegal y vertidos contaminantes. Otro de los posibles nichos de mercado para el Dornier es la comunicación de zonas aisladas, algo muy común en Latinoamérica por orografía.


El gerente de Producto Dornier 228, Fabian Kölliker, explicó que la gira “ha sido una excelente oportunidad para establecer relaciones de colaboración más estrechas dentro del mercado de América Latina”. Kölliker se refiere a que los visitantes del avión fueron principalmente los denomidados “tomadores de decisiones” y que, gracias a ellos, Ruag ha podido alcanzar “una mejor comprensión de los problemas y preocupaciones que existen en la región, identificando dónde y cómo el Dornier 228 puede ser un activo importante”. Al término de la gira Ruag anunció su dedicación a la región y la ligó al compromiso de la producción en serie del Dornier.

Fotos y Video: Ruag


No hay comentarios:

Publicar un comentario