Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

miércoles, 29 de agosto de 2018

Argentina paga por fin los cinco aviones Dassault Super Etendard Modernisé



Argentina finalmente pagó los 12 millones de euros para tomar posesión de los cinco Super-Estendards franceses.

Argentina finalmente pagó a mediados de agosto los 12 millones de euros para tomar posesión de los cinco Super-Etendard (SEM) franceses destinados a su armada. Durante la visita a París del presidente argentino, Mauricio Macri, el 26 de enero, Francia y Argentina firmaron un acuerdo "para la venta de cinco Super Etendards modernizados y sus equipos a las fuerzas armadas argentinas", declaró Emmanuel Macron en la conferencia de prensa conjunta con Mauricio Macri.

"Acogimos con beneplácito el acuerdo firmado por nuestros dos Ministros de Defensa para vender cinco Super Etendards modernizados y sus equipos a las fuerzas armadas argentinas", anunció el Presidente de Francia en enero pasado.


Esta operación debe haber tenido dificultades para llegar a su fin. Después de las patrullas de las patrulleras francesas seleccionadas por Buenos Aires y puestas en stand-by, el archivo de las cinco Super Etendard Modernisés destinadas a la marina argentina fue de varios meses con la parada. Si la armada argentina presionó fuertemente para obtener estos cinco aviones, la fuerza aérea intentó torpedear este proyecto. Además, la Argentina no había dedicado un presupuesto a esta adquisición.

Retirado del servicio en 2016 en Francia

La Armada Argentina había comprado Dassault Aviation 14 Super-Etendard en julio de 1979. Algunos de ellos estuvieron involucrados en la guerra de las Malvinas. En 1982, una patrulla de dos aviones hundió el destructor británico HSM Sheffield, alcanzado por un misil antibuque AM-39 Exocet (MBDA)


Diseñados por Dassault Aviation para la Armada francesa y puestos en servicio en 1978, los últimos Super-Etendards (SEM) fueron retirados del servicio activo el 12 de julio de 2016 en la base aérea naval de Landivisiau. Estos aviones han permanecido en servicio durante 38 años en la Armada francesa y han demostrado sus capacidades hasta el final, estando plenamente integrados en las operaciones del grupo aerotransportado desplegado en el Golfo en 2016. 

Fuente:latribune

No hay comentarios:

Publicar un comentario