Los SEAL de la Marina de los Estados Unidos se preparan para lanzar un mini-submarino de Vehículo de Entrega SEAL (SDV) desde el submarino de ataque de clase Los Ángeles USS Philadelphia (SSN 690) durante un ejercicio de entrenamiento. Imagen: US Navy/Chief Photographer's Mate Andrew McKaskle
EE.UU. aprueba la venta de 90 millones de dólares al Reino Unido de 3 SDV Shallow Water Combat Submersibles, probablemente para las SBS británica
El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó la venta al Reino Unido de tres mini-submarinos diseñados para uso de las fuerzas especiales, dijo la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa en un comunicado.
La venta propuesta incluye tres vehículos de entrega SEAL (SDV) Mark 11 Shallow Water Combat Submersibles, junto con repuestos, equipos de manejo y prueba, ingeniería y entrenamiento del gobierno de Estados Unidos y de contratistas, y otros servicios y apoyo, según el comunicado del jueves 20 de septiembre.
El costo total estimado del programa es de $90 millones.
DSCA señaló que el Reino Unido "tiene un historial probado de éxito en el despliegue del sistema predecesor", una referencia al SDV Mark 8 Mod 1, que el Reino Unido adquirió para el Servicio de Barcos Especiales, las fuerzas especiales de la Marina Real y la unidad antiterrorista, que es el servicio hermano marítimo del SAS.
El contratista principal será Teledyne Brown Engineering, y su implementación requerirá múltiples viajes al Reino Unido por parte del gobierno de los Estados Unidos y del personal del contratista para su revisión, capacitación y apoyo.
Los SEAL de la Marina de los Estados Unidos se preparan para lanzar un mini-submarino de Vehículo de Entrega SEAL (SDV) desde el submarino de ataque de clase Los Ángeles USS Philadelphia (SSN 690) durante un ejercicio de entrenamiento. Imagen: US Navy/Chief Photographer's Mate Andrew McKaskle
Sumergible de combate en aguas poco profundas
El sumergible de combate en aguas poco profundas es la última iteración del mini-submarino SEAL Delivery Vehicle (SDV), diseñado para ser operado por equipos especializados de las fuerzas especiales SEAL de la Armada de los Estados Unidos.
Designado como SDV Mark 11, el SWCS es una plataforma sumergible húmeda alimentada por baterías y de libre inundación, diseñada principalmente para la inserción y extracción clandestina de fuerzas especiales. La naturaleza encubierta de su uso operativo significa que la mayoría de sus capacidades y requisitos de rendimiento están clasificados.
El primer SDV de producción, el Mark 7, comenzó su servicio experimental en 1967, y su primera misión fue frente a las costas de Vietnam del Norte en junio de 1972. Se sustituyó por el Mark 8, que se introdujo en la década de 1980 y que posteriormente se mejoró. Los SDVs Mark 8 se utilizaron para reconocimiento y demolición durante la Operación Tormenta del Desierto y para asegurar las terminales de petróleo en alta mar durante la Operación Libertad Iraquí.
El Mark 8 Mod 1 SDV navega a 4 nudos (7,4 km/h) y tiene una autonomía de hasta 12 horas, lo que le da un alcance de unas 18 millas náuticas (33 km) llevando un equipo de buceo de cuatro personas junto con su piloto y copiloto.
Teledyne Brown Engineering sumergible de combate en aguas poco profundas
En el marco de un contrato de 2010, Teledyne Brown Engineering desarrolló una maqueta interior a escala real de un nuevo submarino SDV y proporcionó una demostración de la funcionalidad del sistema. En 2011, la compañía obtuvo un contrato de 383 millones de dólares del Comando de Operaciones Especiales de EE.UU. para diseñar, desarrollar, probar, fabricar y mantener el sumergible de combate en aguas poco profundas.
El SWCS fue diseñado para reemplazar al SDV Mark 8, mejorando una variedad de capacidades incluyendo alcance, velocidad, carga útil, navegación y comunicaciones, todo basado en un moderno diseño de subsistema modular para facilitar las actualizaciones de procesadores y sensores.
Según HI Sutton, el nuevo barco tiene 6,8 m de eslora, 1,5 m de manga ancha y alta, pesa 4.500 kg (10.000 lb) y puede transportar a 6 o más marineros.
Teledyne entregó la primera unidad de prueba SCWS en 2014.
El sumergible de combate en aguas poco profundas se puede desplegar tanto desde barcos de superficie como desde submarinos más grandes capaces de transportar el Refugio de Cubierta Seca utilizado para botar el barco.
En mayo de 2014, la Armada de Estados Unidos contaba con ocho submarinos de clase Ohio y Virginia capaces de transportar el Refugio Dry-Deck, y se espera un noveno ese mismo año
Un mini submarino SEAL Delivery Vehicle (SDV) es cargado a bordo del submarino de ataque rápido de clase Los Ángeles USS Dallas (SSN 700), el 6 de febrero de 2006. Un Refugio de Cubierta Seca (DDS) está conectado al submarino para proporcionar un ambiente seco para que los SEALs de la Marina de los Estados Unidos se preparen para las operaciones. Imagen: Foto de la Marina de los EE.UU. por el periodista jefe Dave Fliesen
También en 2014, el submarino nuclear HMS Astute (S119) de la Marina Real fue fotografiado en Gibraltar equipado con un módulo de cubierta similar.
Los SDVs Mark 8 también pueden ser lanzados y recuperados de buques anfibios y otros buques de superficie o desde la costa. Incluso pueden ser lanzados por aire desde un helicóptero C-130 Hércules o un helicóptero de carga pesada.
Fuente:thedefensepost
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