Inicio

Desarrollo defensa y tecnología belica blog de difusión de tecnologías de sistemas de armas,noticias,conflictos internacionales, y la evolución histórica de material bélico en general

martes, 11 de junio de 2019

Cobham fue seleccionado para suministrar el sistema de oxígeno para el avión entrenador Boeing T-X

El sistema de O2 integrado presenta el concentrador SureSTREAM

Cobham ha sido seleccionada por Boeing para suministrar el sistema completo de oxígeno para su avión T-X de Entrenamiento, anunció la compañía el mes pasado.

El sistema está compuesto por el concentrador de oxígeno SureSTREAM de Cobham, reguladores de respiración piloto y un sistema de oxígeno de respaldo con válvula de llenado.

SureSTREAM mejora el suministro de oxígeno y la seguridad del piloto ajustando automáticamente la concentración de oxígeno suministrada al piloto durante el vuelo.

El sistema cumple con los requisitos operativos del sistema de oxígeno para las especificaciones del Programa de Entrenamiento de Pilotos Avanzado para el Entrenador T-X. Con la seguridad de los pilotos como negocio principal, Cobham continúa invirtiendo en tecnología de última generación para proteger mejor a los pilotos satisfaciendo las demandas fisiológicas individuales de oxígeno. 

Concentrador de oxígeno SureSTREAM

Este sistema de alta fiabilidad no sólo satisfará los requisitos actuales, sino que será capaz de realizar actualizaciones en espiral a medida que se introduzcan nuevas tecnologías, como los sensores de respiración piloto, en el futuro.

"Cobham ha invertido fondos privados de riesgo, lo que nos posiciona de manera única en el mercado para proporcionar un sistema de oxígeno que cumpla con los requisitos de T-X", dijo Jim Barber, Presidente de Cobham Mission Systems. SureSTREAM está disponible comercialmente y ofrece un riesgo reducido con pedigrí probado en vuelos en otras tres aeronaves militares.

"Usando control dinámico de composición y capacidades de comunicación avanzadas, SureSTREAM cumple con los requisitos del programa de oxígeno MIL-STD-3050, el cual describe los requisitos de seguridad más recientes para los sistemas de respiración de la tripulación, para asegurar que se suministre oxígeno de calidad adecuada y respirable en todo momento bajo las condiciones de vuelo más extremas", dijo Derek Woods, Director de Línea de Productos de Sistemas Neumáticos en Cobham Mission Systems. El concentrador de capacidades mejoradas SureSTREAM es la piedra angular del objetivo de Cobham de desarrollar un sistema de oxígeno guiado por respuesta automática, ARGOS.


No hay comentarios:

Publicar un comentario