Foto del Maestro Sargento Joshua Allmaras
Ala de caza 124
El legendario Warthog, o A-10 Thunderbolt II, demuestra su fenomenal habilidad para usar una pista de aterrizaje sin pavimentar durante los ejercicios en el Centro Nacional de Entrenamiento el 5 de junio de 2019.
Según un comunicado de prensa de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU., los pilotos del 124º Ala de Cazas de Boise, Idaho, realizan ejercicios de vuelo en dos A-10 Thunderbolt IIs en el Centro Nacional de Entrenamiento el 5 de junio de 2019.
El Ala de Cazas 124 de la Guardia Nacional de la Fuerza Aérea de Idaho está apoyando la rotación del Equipo de Combate de la 116ª Brigada de Caballería de la Guardia Nacional del Ejército de Idaho en el Centro Nacional de Entrenamiento.
Foto del Maestro Sargento Joshua Allmaras
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El Equipo de Combate de la 116ª Brigada de Caballería está completando la Rotación del Centro Nacional de Entrenamiento 19-08, un evento de entrenamiento de 29 días, que incluye a más de 4.000 miembros de servicio compuestos por unidades de 13 estados y territorios. El entrenamiento simula el campo de batalla moderno para entrenar a las fuerzas armadas de Estados Unidos para operaciones globales.
El A-10 Thunderbolt II tiene una excelente maniobrabilidad a bajas velocidades del aire y altitud, y es una plataforma de entrega de armas de alta precisión y supervivencia.
La aeronave puede merodear cerca de las áreas de batalla por períodos prolongados de tiempo y operar en condiciones de bajo techo y visibilidad. El amplio radio de combate y la corta capacidad de despegue y aterrizaje permiten operaciones dentro y fuera de las localidades cercanas a las líneas del frente.
Foto del Maestro Sargento Joshua Allmaras
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Utilizando gafas de visión nocturna, los pilotos del A-10 pueden llevar a cabo sus misiones en la oscuridad.
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