AFSOC 801st SOAMXS acepta la entrega de un nuevo avión tiltrotor CV-22B Osprey en Hurlburt Field, Florida, el 2 de junio de 2020. (Fotografía de la Fuerza Aérea de EE.UU. por el aviador de primera clase Nathan LeVang)
El equipo Bell Boeing V-22 entregó recientemente su avión número 400, un CV-22 para el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
El primer V-22 de producción se entregó el 24 de mayo de 1999, y hoy en día las entregas se realizan bajo el contrato Multianual de Adquisición III valorado en 5.000 millones de dólares. Ese acuerdo, que se extiende hasta el año 2024, incluye variantes para los Marines, la Fuerza Aérea y la Marina, así como el primer cliente internacional, Japón.
Comunicado de prensa de Boeing
"Quiero agradecer a todos los que han hecho que el V-22 tenga éxito por su duro trabajo y dedicación a las mujeres y hombres que operan el Osprey", dijo Shane Openshaw, vicepresidente de Tiltrotor Programs y subdirector del equipo de Bell Boeing. "Nos centramos en construir y apoyar estos increíbles aviones para que nuestros clientes puedan completar sus misiones aéreas, terrestres y marítimas en todo el mundo".
El V-22 despega, se mantiene en el aire y aterriza como un helicóptero, pero vuela a grandes distancias como un avión de turbohélice.
La variante CV-22 realiza misiones de operaciones especiales, incluyendo infiltración, extracción y reabastecimiento, que los aviones convencionales no pueden. La variante del Cuerpo de Marines, el MV-22B, proporciona el transporte seguro y fiable de personal, suministros y equipo para el asalto de combate, el apoyo al asalto y la logística de la flota.
CMV-22B Osprey COD avión de rotor basculante
La variante de la Marina, el CMV-22B, es el reemplazo del C-2A Greyhound para la misión de entrega a bordo del portaaviones.
"Han pasado más de 20 años desde que se entregó el primer V-22 de producción y estamos orgullosos de alcanzar otro hito en nuestra entrega número 400. Los V-22 siguen teniendo una gran demanda, protegiendo a nuestro país y a nuestros aliados en todo el mundo a través de operaciones de combate, asociaciones internacionales de entrenamiento y misiones humanitarias", dijo el Coronel del Cuerpo de Marines Matthew Kelly, gerente de programa de la Oficina del Programa Conjunto V-22 (PMA-275). "El impacto de esta plataforma no puede ser exagerado".
El V-22 ha sido desplegado en una variedad de combates, operaciones especiales y funciones humanitarias desde que comenzó a funcionar en 2007. Habiendo acumulado más de 500.000 horas de vuelo, el V-22 es seguro, sobrevivible y probado en combate. El soporte post-entrega de Bell Boeing incluye mantenimiento integral, modificaciones y experiencia en la cadena de suministro, conocimiento innovador de los datos y más de 160 empleados de operaciones de campo integrados en las instalaciones del cliente.
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