Northrop Grumman ha anunciado su intención de entrar en el programa de armas compactas de ataque rápido, que buscará un fabricante para el prototipo de un torpedo ligero desarrollado en el Laboratorio de Investigación Aplicada de la Universidad Estatal de Pennsylvania.
"Esta es un arma realmente interesante y con una electrónica y una computación avanzadas, va a hacerla extremadamente efectiva", dijo Dave Allan, director de desarrollo de negocios de Northrop Grumman Mission Systems.
Los operadores podrán cargar instantáneamente el software en el arma, dándole capacidades defensivas u ofensivas poco antes de ser disparada, dijo.
El arma compacta de ataque rápido (CRAW) es la versión ofensiva del torpedo y la contramedida anti-torpedo (CAT) es la versión defensiva.
"La única diferencia fundamental entre la capacidad defensiva del torpedo muy ligero, que es CAT, y la capacidad ofensiva, que es CRAW, es el software que se carga en el arma en el momento del lanzamiento", dijo Allan.
La comunidad de submarinos expresó su interés en la tecnología por su tamaño y peso, dijo. Northrop Grumman ha invertido fondos internos de investigación y desarrollo para mejorar el diseño.
"Lo bueno de esto es que tiene un tercio del tamaño del actual torpedo Mark 54 [de peso ligero]", dijo. Eso pesa unas 600 libras.
"La fuerza submarina reconoció que tener este torpedo muy capaz en un submarino les permitiría aumentar la carga de armas sin afectar el tamaño de la sala de torpedos, porque esta arma encajará en los dispositivos de lanzamiento de seis pulgadas", dijo Portner.
Mientras tanto, los aviadores de la Armada ven el potencial de tener un torpedo ligero y rápidamente configurable para su avión de guerra antisubmarino
"La comunidad aeronáutica naval está muy interesada en esto porque su menor peso permitirá que sus actuales plataformas ASW lleven más unidades sin afectar su alcance o resistencia", dijo Portner.
Más allá de eso, también sería una munición potencial para las flotas previstas del servicio de vehículos no tripulados de superficie o submarinos, dijo Portner.
"Esos vehículos suelen ser limitados en potencia y capacidad, por lo que un torpedo más pequeño y ligero podría emplearse más fácilmente en esas plataformas", añadió.
La Marina está utilizando otro acuerdo de autoridad de transacción para competir con el programa, que buscará hacer la transición de los prototipos de Penn State a la fabricación a gran escala.
Fuente:https://www.nationaldefensemagazine.org
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