El helicóptero ligero avanzado Dhruv Mk III MR de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) de la India ha completado sus capacidades de operación en cubierta, que incluyen el aterrizaje en cubierta, el plegado de las palas y el almacenamiento del helicóptero dentro del hangar de a bordo. El helicóptero fue desarrollado por la empresa estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Las pruebas en buque recientemente concluidas frente a la costa de Chennai, en colaboración con los guardacostas indios, incluyeron actividades de mantenimiento dentro del hangar y en la cubierta, así como el reabastecimiento en caliente con los motores en funcionamiento en la cubierta.
Hindustan Aeronautics Limited ha entregado recientemente el ALH Dhruv Mk III MR a la Guardia Costera india como parte de su contrato de 16 ALH. Las pruebas han demostrado la capacidad del ALH Dhruv para llevar a cabo operaciones prolongadas desde buques. El Dhruv Mk III MR está equipado con un moderno radar de vigilancia que puede detectar e identificar buques y embarcaciones hasta un alcance de 120 millas náuticas para permitir a la Guardia Costera de la India en su deber de proteger a la nación de las amenazas. Junto con un sensor electro-óptico que puede vigilar de cerca incluso la más pequeña de las embarcaciones a distancias tan lejanas como 30 millas náuticas.
El Dhruv de HAL es un helicóptero utilitario diseñado y desarrollado por Hindustan Aeronautics Limited (HAL). El helicóptero voló por primera vez en 1992; sin embargo, su desarrollo se prolongó debido a múltiples factores, entre los que se incluyen la necesidad del Ejército indio de realizar cambios en el diseño, las restricciones presupuestarias y las sanciones impuestas a India tras las pruebas nucleares de Pokhran-II en 1998.
El nombre proviene de una palabra de origen sánscrito dhruv que significa inquebrantable o firme. A partir de octubre de 2020, se han producido más de 300 HAL Dhruv para los mercados nacionales y de exportación.
El helicóptero ligero avanzado (ALH) Dhruv Mk III de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) es una versión mejorada equipada con motores Shakti-1H, un nuevo conjunto de guerra electrónica (EW) y sistemas de alerta, dispensadores automáticos de tamo y bengalas, y un sistema mejorado de control de vibraciones. El primer lote entró en servicio en 2012. El primer lote de 10 Dhruv MkIII fue recibido en la flota de la IAF por el Oficial Superior del Aire y del Estado Mayor con sede en Allahabad, el Mariscal del Aire PS Gill, el 8 de febrero de 2012. La Unidad de Helicópteros 111 de la IAF se convirtió en el primer escuadrón en recibir el Dhruv MkIII.
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