La empresa estatal india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) responderá a la Solicitud de Propuesta (RFP) de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF) antes de septiembre de este año, informó Financial Express.
El mes pasado, Malasia publicó una licitación para la adquisición de 18 aviones de combate, que pueden desempeñar la doble función de aviones de combate y de entrenadores de combate avanzados. Curiosamente, esta licitación se publicó semanas después de las supuestas incursiones aéreas chinas en el espacio aéreo malayo sobre el Mar de China Meridional.
El país del sudeste asiático pretende sustituir su antigua flota de aviones, que incluye 18 aviones de combate ligeros BAE Hawk 108 y 208 y siete entrenadores Aermacchi MB-339CM, informó Defense News.
El HAL Tejas.
El Tejas de la India era un contendiente junto con otras siete plataformas, como el Boeing T-7 Red Hawk, el KAI FA-50 de Corea del Sur, el Leonardo M-346 Master de Italia, el PAC JF-17 fabricado conjuntamente por China-Pakistán, el Hongdu L-15 de China, el Yakolev Yak-130 de Rusia y el Vodochody L-39NG de la República Checa.
Según la HAL, el precio del avión que se exportará será de 309 millones de rupias por unidad, lo que lo convierte en el avión de combate más barato del mundo. Sin embargo, se cobrarán cargos adicionales por los servicios que se prestarán después de la adquisición.
Además, según la empresa, las versiones de exportación del LCA Tejas serán diferentes de las que se incorporarán a la Fuerza Aérea India.
Tejas MK-1A
El LCA Tejas MK1A ha sido diseñado por la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) y fabricado por HAL. Se trata de un caza avanzado de 4+ generaciones con fly-by-wire (FBW), que cuenta con una cabina de cristal y un sistema de navegación inercial asistido por satélite.
La versión avanzada del MK1, el MK-1A, es un avión polivalente, equipado con características mejoradas, como reabastecimiento en el aire, capacidades de misiles más allá del alcance visual (BVR), receptor de advertencia por radar (RWR) actualizado, radar de barrido electrónico activo (AESA) y guerra electrónica (EW)
HLA-Tejas
Puede transportar una carga útil de 3.500 kg, incluyendo misiles BVR de largo alcance y armas guiadas a distancia y de precisión. Tiene un techo de servicio de 15 km, lo que le permite realizar operaciones de apoyo aéreo ofensivo y de combate aéreo.
El LCA Tejas forma parte de la iniciativa "Make in India" del gobierno de Modi. A principios de este año, el Comité de Seguridad del Gabinete (CCS) aprobó un acuerdo por valor de 48.000 millones de rupias para la adquisición de 83 LCA Tejas para la Fuerza Aérea India.
El ministro de Defensa, Rajnath Singh, describió el acuerdo como un "cambio de juego para la autosuficiencia en la fabricación de defensa india", y que el LCA Tejas será la columna vertebral de la flota de cazas de la FAI en el futuro.
The LCA-Tejas is going to be the backbone of the IAF fighter fleet in years to come. LCA-Tejas incorporates a large number of new technologies many of which were never attempted in India. The indigenous content of LCA-Tejas is 50% in Mk1A variant which will be enhanced to 60%.
— Rajnath Singh (@rajnathsingh) January 13, 2021
#LIMA2019 : Flying readily captures the imagination of everyone, indeed display flying, epitomises daring, adventure & glamour associated with fighter flying.
— Indian Air Force (@IAF_MCC) March 27, 2019
The show commenced on 26 Mar 19, glimpses of #Tejas at Malaysia on 1st day of LIMA-19.@chedetofficial@SpokespersonMoD pic.twitter.com/QJ7KI5Olet
También se informó de que se espera que un equipo malasio visite Bengaluru para hacer un balance de las instalaciones de producción del LCA. Los informes mencionan que el equipo malasio también podría tener acceso a la infraestructura de pruebas y a la demostración de las capacidades de combate del avión.
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