Los aviones de combate nacionales se expondrán por primera vez en IDEF 2021

Los proyectos desarrollados por la Industria Aeroespacial Turca (TAI) se expondrán en IDEF 2021.

La industria aeroespacial turca expondrá por primera vez en IDEF'21 el proyecto nacional de Turquía, el avión de combate nacional (MMU). TAI expondrá en IDEF'21 proyectos de plataformas aéreas y sistemas espaciales. 

El entrenador HÜRJET tendrá lugar en el stand de la industria aeroespacial turca.

TAI participará en la mayor feria de defensa de Turquía en Estambul con su proyecto del 17 al 20 de agosto. La Industria Aeroespacial Turca expondrá ANKA, AKSUNGUR, ATAK, ATAK 2, GÖKBEY, HÜRKUŞ, HÜRJET y el proyecto nacional de Turquía el TAI TF-X (MMU)

De este modo, TAI revelará la contribución que ha hecho al establecimiento de una industria de defensa independiente en el campo de la aviación y el espacio, y la importante etapa que ha alcanzado, con los proyectos originales que ha realizado.TAI también llevará los proyectos de satélites desarrollados a IDEF'21.

Director General de TAI Prof. Dr. Temel Kotil sobre IDEF'21:

"Nuestro mundo está asistiendo a una era diferente. Estamos viviendo un periodo en el que la producción y el diseño no cesan en el ámbito aeroespacial. Nuestra empresa sigue contribuyendo a la industria aeroespacial mundial con sus plataformas originales desarrolladas a partir de actividades de I+D. IDEF es una importante plataforma donde se comparten estos desarrollos y se presentan al público mundial los proyectos de orgullo de nuestro país. Dadas las condiciones de la pandemia, estamos entusiasmados de participar por primera vez en una feria tan amplia.

Expondremos por primera vez en IDEF el mayor proyecto de nuestro país, el Avión de Combate Nacional. Sacaremos del hangar el TF-X (MMU), que es seguido por la opinión pública mundial, el 18 de marzo de 2023. ATAK 2 y HÜRJET realizarán sus primeros vuelos el 18 de marzo de 2023. Estamos deseando compartir esta emoción con los visitantes que asistirán a IDEF.

Industria aeroespacial turca

Turkish Aerospace se creó en el marco del Ministerio de Industria y Tecnología el 28 de junio de 1973 para reducir la dependencia exterior de Turquía en la industria de defensa. Con la decisión de utilizar los aviones F-16 para satisfacer las necesidades de aviones de combate de las Fuerzas Aéreas turcas, Turkish Aerospace fue incepted por TAI en 1984 por un periodo de 25 años como una empresa de inversión conjunta turco-estadounidense para llevar a cabo la fabricación de los aviones F-16, la integración de los sistemas de a bordo y las pruebas de vuelo.

Antes de que finalizara el periodo de 25 años, Turkish Aerospace se reestructuró mediante la compra de las acciones extranjeras de Turkish Aerospace por parte de accionistas turcos en 2005. A continuación, TAI y TUSAŞ se fusionaron bajo Turkish Aerospace Inc. para ampliar sus actividades y se ha convertido en el centro tecnológico de Turquía para el desarrollo, la modernización, la fabricación, la integración de sistemas y el apoyo al ciclo de vida de los sistemas de la industria aeronáutica y espacial.

Estando entre los cien principales actores mundiales de la industria aeronáutica y espacial, Turkish Aerospace está organizada en seis centros de negocio estratégicos en función de los proyectos, entre ellos

• Grupo de Estructuras
• Grupo de Aeronaves
• Grupo de Helicópteros
• Grupo de sistemas de vehículos aéreos no tripulados (UAV)
• Grupo de Sistemas Espaciales
• Grupo de Aviones de Combate Nacionales (NCA)

Además, se proporciona apoyo logístico integrado para todos los productos diseñados/fabricados por Turkish Aerospace.

Fuente:https://en.defenceturk