Ahora, en los Estados Unidos, se están desarrollando activamente varios sistemas robóticos terrestres. En estas plataformas, se propone construir equipos para diversos fines, incl. portadores de vehículos aéreos no tripulados y munición merodeadora. Un interesante proyecto de este tipo fue presentado recientemente por General Dynamics Land Systems (GDLS) y AeroVironment.
Colaboración no tripulada
GDLS y AeroVironment anunciaron una colaboración tecnológica no tripulada en octubre de 2018 como parte de la Conferencia Anual de la Asociación del Ejército de EE. UU. Al mismo tiempo, se presentó el primer fruto del trabajo conjunto: el vehículo blindado de transporte de personal Stryker A1 con su propio UAV, diseñado para aumentar la conciencia de la situación. Las empresas también dijeron que planean desarrollar una serie de nuevas muestras, incl. un sistema autopropulsado con munición merodeadora de la serie Switchblade, creado en AeroVironment.
En la conferencia del año pasado, GDLS presentó públicamente por primera vez la plataforma robótica avanzada Tracked Robot 10-Ton (TRX). Más tarde fue enviada para pruebas comparativas como parte del programa del ejército RCV-M. Según los resultados de las pruebas, los militares consideraron que otro RTK era más exitoso, pero GDLS continuó desarrollando su proyecto.
En la reciente conferencia AUSA-2021, GDLS demostró los resultados de una colaboración completa con AeroVironment anunciada anteriormente. El prometedor RTK se fabrica en la plataforma TRX y lleva una superestructura especial en la que se esconden un UAV de reconocimiento y una gran cantidad de municiones merodeando.
Además, se ha publicado un video promocional que muestra un prototipo de RTK con una configuración diferente de lanzadores. Por su diseño, esta opción es más simple que un prototipo real, pero se diferencia de ella en capacidades reducidas y menos municiones.
"Robot de 10 toneladas"
GDLS desarrolló la prometedora plataforma robótica TRX basándose en el antiguo proyecto MUTT RTK. El proyecto original se finalizó con un aumento en el tamaño, el peso y la capacidad de carga de la máquina, y también se utilizó una base de componentes más nueva y soluciones relevantes en el campo de los sistemas de control.
El TRX es un chasis de orugas de tamaño mediano con un peso máximo de aprox. 10 t Se ha desarrollado un casco con contornos simples, con un techo plano ancho para acomodar cargas o equipos de destino. La masa de carga útil alcanza los 450 kg.
RTK y su arma En el ala hay un TPK con un dron Switchblade 300, al lado de la máquina hay un Switchblade 600 TPK
TRX está equipado con una planta de energía híbrida basada en un motor diesel, baterías y motores eléctricos. Sus características son suficientes para garantizar una alta movilidad en tierra, así como para alimentar los sistemas de plataforma y la carga útil. El tren de rodaje tiene ocho ruedas de carretera entrelazadas por pares por lado. El equilibrador de cada par de rodillos está conectado a su propio resorte.
En las secciones de proa y popa de la plataforma de carga, hay cámaras de video y lidars. Este equipo está incrustado en la estructura de la plataforma, no va más allá de sus límites y no interfiere con la carga. Se ha desarrollado un sistema de control autónomo de alta eficiencia con elementos de inteligencia artificial. Recopila información diversa de los sensores y controla el movimiento o la carga útil.
RTK puede funcionar de forma completamente independiente o mediante los comandos del operador mientras mantiene cierta autonomía. La comunicación con el operador se mantiene a través de un canal de radio bidireccional. Los dispositivos del robot de la plataforma también se encargan de la transmisión de comandos y el intercambio de datos con un objetivo o carga de combate.
El techo plano le permite transportar una variedad de mercancías o montar equipos especiales, incl. armas. TRX ya ha sido probado como transporte para contenedores pequeños. También se ha desarrollado un conjunto de equipos de ingeniería con una hoja topadora y un brazo multipropósito. Se han propuesto dos variantes de portaaviones ligeros para vehículos aéreos no tripulados.
Nueva carga de combate
Una versión simplificada del complejo con munición merodeadora prevé el uso de una carga objetivo en el equipo de contenedores. Como muestra GDLS, en este caso, dos lanzadores de contenedores con seis pequeños UAV Switchblade 300 lanzados hacia adelante se colocan en la punta de la plataforma. Detrás de ellos hay tres contenedores con ocho Switchblade 600 más grandes cada uno. Se lanzan de lado.
La exposición muestra una versión más interesante del RTK con capacidades mejoradas y un exterior característico. Recibió una superestructura en toda regla de una forma compleja con muchas caras y elementos sobresalientes. Todos los dispositivos necesarios están ocultos en su interior, en primer lugar, TPK tubular con municiones.
En la parte delantera de la superestructura, en el centro, hay un compartimento con una cubierta de doble hoja para acomodar un drone-quadcopter. No se ha especificado su propósito. Tal UAV puede resolver las tareas de reconocimiento visual adicional en una parada o en movimiento. Además, podría realizar las funciones de un repetidor, aumentando el alcance del complejo.
A los lados del compartimiento del cuadricóptero hay lugares para dos "baterías" de munición compacta TPK Switchblade 300, 12 en cada una. Los vehículos se lanzan al hemisferio delantero. En el centro y en la popa de la superestructura, en característicos carcasas que sobresalen, hay dos rampas, cada una de las cuales contiene 13 municiones Switchblade 600. Se lanzan hacia atrás. La carga general de munición consta de 50 municiones de dos tipos.
Ammunition AeroVironment Switchblade 300 es un UAV con dos alas plegables con un peso de vuelo de 2,5 kg. El motor eléctrico le permite permanecer en el aire hasta por 15 minutos. y atacar objetivos a una distancia de hasta 10 km. El reconocimiento y la orientación se llevan a cabo de acuerdo con los comandos del operador, que recibe una señal de la cámara del UAV. El objetivo es alcanzado por una ojiva ligera de alto explosivo de tamaño pequeño.
UAV Switchblade 600 se construye de acuerdo con el mismo esquema, pero difiere en un mayor tamaño y peso de 15 kg. Puede volar durante 40 minutos. y muévase 40 km desde la posición inicial. Se utiliza un buscador óptico estabilizado más complejo. La ojiva es un alto explosivo acumulativo.
Batería autopropulsada
Los sistemas de reconocimiento y ataque de dos nuevos tipos en una plataforma común, desarrollados por GDLS y AeroVironment, aún se encuentran en las primeras etapas, pero pronto se planea ofrecerlos al Ejército de los EE. UU. Se desconoce si el ejército estará interesado en las muestras originales. La experiencia negativa de RTK TRX en el marco del programa RCV-M aún no nos permite mostrar un optimismo excesivo.
Sin embargo, el proyecto propuesto es bastante interesante, al menos desde un punto de vista técnico. Entonces, la plataforma TRX, a pesar de perder en la competencia del ejército, muestra características bastante altas y, en general, hace frente a sus tareas. Al mismo tiempo, tiene una alta capacidad de carga, lo que hizo posible acomodar una gran cantidad de UAV y lanzadores relacionados, incl. junto con la superestructura.
La carga de combate del nuevo RTK incluye dos tipos de munición merodeadora con diferentes características, lo que aporta cierta flexibilidad a la hora de resolver misiones de combate específicas. El gran tamaño de la munición también proporciona ventajas bien conocidas. La versión de "exhibición" del complejo tiene una ventaja adicional en la forma de un UAV de reconocimiento separado.
Los vehículos de combate de las dos modificaciones propuestas son bastante capaces de encontrar su lugar en el ejército y en el campo de batalla. Son capaces de desplazarse de forma autónoma, sin poner en riesgo al operador, por el terreno e ir a una posición de disparo. Con la ayuda de los productos Switchblade, el nuevo RTK y su operador pueden realizar un reconocimiento visual del terreno, así como atacar inmediatamente los objetivos encontrados. En este caso, el robot, alejándose del operador, aumenta el alcance general del sistema.
Sin embargo, el nuevo RTK de GDLS y AeroVironment enfrenta los mismos problemas que otros desarrollos en esta clase. A pesar de todos los éxitos y avances de los últimos años en el campo de los sistemas de control automático, la plataforma TRX no se adaptaba completamente al ejército. Quizás necesite un mayor refinamiento, tanto de forma independiente como en conjunto con una nueva carga especial. Además, todos los componentes del nuevo complejo dependen de las comunicaciones por radio, lo que conlleva ciertos riesgos y amenaza no solo la eficiencia, sino también la posibilidad misma de uso en combate.
Éxito limitado
Al menos una de las dos variantes del complejo con munición merodeadora de GDLS y AeroVironment ya ha alcanzado la etapa de pruebas de campo. El segundo, a su vez, ahora se muestra a los colegas militares y de la industria. Al mismo tiempo, la técnica todavía se está demostrando solo en las pistas del sitio de prueba. Los lanzamientos de cargas útiles aún no se han mostrado ni se han realizado.
Así, podemos concluir que el proyecto de las dos empresas está avanzando y ya está listo para su demostración al público y futuros clientes. En un futuro muy cercano, se completará su desarrollo y refinamiento, después de lo cual el equipo podrá participar en las competencias y programas relevantes de las fuerzas armadas de los EE. UU. El éxito de dicha participación sigue siendo una cuestión. Los "éxitos" anteriores del proyecto TRX no conducen al optimismo.
Fuente:https://es.topwar.ru
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