En virtud del contrato de precio fijo que el Ejército del Aire anunció el viernes, la compañía suministrará 29 motores F110-GE-129 para la producción de 12 Boeing F-15EX. Esos 29 motores incluyen las instalaciones y los repuestos, dijo la fuerza aérea
Si se ejercen las siete opciones, GE podría suministrar 329 motores en total, dijo la Fuerza Aérea. La entrega final se produciría en 2031, y las entregas de motores ayudarían a producir 136 F-15EX.
"La Fuerza Aérea de los Estados Unidos se enorgullece de asociarse con General Electric como fabricante de los motores que impulsarán los nuevos y avanzados aviones F-15 de los Estados Unidos", dijo el general de brigada Dale White, director del programa de cazas y aviones avanzados del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea, en el comunicado del servicio. "No sólo reducirá los costes de mantenimiento y reducirá el riesgo al sustituir a nuestra envejecida flota de F-15C/D, sino que también ofrecerá nuevas capacidades que complementarán la cartera [aérea táctica] actual y futura"
GE se impuso a Pratt & Whitney en el proceso competitivo de selección de fuentes. Pratt & Whitney ofreció su motor F-100-PW-229 para el nuevo caza.
Pratt & Whitney dijo que estaba decepcionado de que la Fuerza Aérea no hubiera seleccionado su motor F100.
"Creemos que ofrecimos el motor más fiable y probado con el mejor valor global para la USAF para el concurso de propulsión del F-15EX, que ofrecería un alto rendimiento, fiabilidad y preparación para la misión de su flota de F-15EX", dijo Pratt & Whitney en un comunicado enviado por correo electrónico.
Los dos primeros F-15EX, que ya utilizan el motor F110, llegaron a la base aérea de Eglin, en Florida, en marzo y abril. Ahora se están sometiendo a diversas pruebas, incluida una semana de pruebas operativas en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, en Nevada, a principios de este mes.
El Pentágono dijo que el trabajo se realizará en Cincinnati, Ohio, y San Antonio, Texas.
GE dijo en su comunicado que ha entregado más de 3.400 motores F110 en todo el mundo y que han volado más de 10,5 millones de horas. El F110 también se encuentra en muchos de los F-16 de la Fuerza Aérea.
"Nos sentimos honrados de ayudar a las Fuerzas Aéreas de EE.UU. a abrir un nuevo capítulo proporcionando potencia fiable del F110 para el F-15EX", dijo Shawn Warren, vicepresidente y director general de motores de combate y entrenamiento de GE, en un comunicado de la compañía. "La línea de producción del F110 está activa hoy y lista para cumplir con el requisito urgente y convincente de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. de un sistema de propulsión para el F-15EX".
Fuente:https://www.defensenews.com
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