KAI Y HHI De Corea Del Sur Firman Un Memorando De Entendimiento Para El Proyecto De Portaaviones CVX

HHI presentó un impresionante diseño de portaaviones ligero CVX en MADEX 2021

Korea Aerospace Industries (KAI) y Hyundai Heavy Industries (HHI) están oficialmente en una asociación estratégica para cooperar en el proyecto de portaaviones ligero coreano llamado CVX.

KAI dijo a los medios de comunicación que firmó un MOU (Memorando de Entendimiento) sobre el proyecto CVX, con presencia del Vicepresidente de HHI, el Sr. Young-seok Han y el Presidente de KAI, el Sr. Hyun-ho Ahn, durante ADEX (el Seoul Airshow) 2021 el 19 de octubre, en el aeropuerto de Seúl en la ciudad de Seongnam de la provincia de Gyeonggi.

Ambas partes acordaron cooperar omnidireccionalmente en los campos de la operación de vuelo de un portaaviones ligero coreano y el control de aeronaves de ala fija y ala rotativa o vehículos aéreos no tripulados (UAV), sistema de apoyo logístico, sistema de entrenamiento, prueba y evaluación, etc. Los dos explicaron comúnmente con la esperanza de que esta cooperación estratégica crearía un efecto de sinergia en varios aspectos, incluida la construcción, operación, mantenimiento y desarrollo de capacidades operativas del CVX y vuelos a bordo, ya que KAI y HHI poseen la mejor tecnología y experiencia en Corea, cuando se trata de aviones de combate y buques de guerra.

KAI y HHI firmaron un memorando de entendimiento para el proyecto CVX en ADEX 2021

Se espera que KAI, el único jugador importante de Corea del Sur en sistemas de aeronaves, resuelva los problemas técnicos relacionados con la operación de aviones de combate a bordo de un portaaviones, que es la parte más importante en la adquisición del CVX, teniendo en cuenta la importancia de los vuelos a bordo en las operaciones de combate. MarineOn desarrollado por KAI también se colocará en el primer portaaviones coreano.

 

 MarineOn

Además, como KAI tiene la capacidad de crear materiales de simulación para nutrir a los operadores de vuelo, ayudaría al ejército coreano a mejorar y nutrir los recursos humanos necesarios para CVX y vuelos a bordo.

El Presidente de KAI, Sr. Ahn, dijo:

"Deseo que el primer portaaviones ligero coreano se desarrolle con éxito y contribuya a convertirse en la armada oceánica. KAI apoyará y proporcionará asistencia para la operación de vuelo, el mantenimiento y el sistema de capacitación".

El Vicepresidente de HHI, Sr. Han dijo:

"Haré todo lo posible para completar el proyecto comercial CVX con éxito, que sería el activo estratégico nacional de la República de Corea, a través de la cooperación estratégica entre ambas partes que representan los campos de la construcción naval y las industrias aeroespaciales".

HHI reveló previamente una nueva maqueta de CVX que aplicaba el sistema de combate integrado que podría operar UAV y buques de superficie no tripulados, en MADEX 2021 en junio pasado, en Busan. HHI también firmó una asociación en agosto pasado con el británico Babcock International que desempeñó un papel clave en la construcción del portaaviones HMS Queen Elizabeth de la Royal Navy.

Para que conste, el competidor de HHI para el proyecto CVX, DSME, firmó una alianza similar con el constructor naval italiano Fincantieri durante MADEX 2021.

Aquí está nuestra cobertura de ambos diseños CVX durante MADEX 2021

Fuente:https://www.navalnews.com