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lunes, 15 de agosto de 2022

El ejército ruso inducirá al "demonio destructor de tanques" anfibio que Rostec dice que tiene potencia de fuego al igual que los T-90 MBT

Cañón antitanque autopropulsado 2S25 de 125 mm

Moscú ha anunciado que las pruebas oficiales de la versión modernizada del cañón antitanque autopropulsado 2S25 de 125 mm han tenido éxito, y pronto podría incorporarse al ejército ruso.

Vladimir Artyakov, el primer subdirector general de Rostec, una compañía de defensa rusa de propiedad estatal, dio la noticia a Sputnik.

"Ya ha pasado las pruebas estatales. En breve, esperamos asignar la etiqueta O1 a este prototipo, después de lo cual el vehículo se puede introducir en servicio ", dijo Artyakov.

La designación O1 generalmente indica la modificación de la documentación de ingeniería a la luz de los resultados de la prueba. El destructor de tanques 2S25 mejorado es un vehículo de orugas blindado anfibio equipado con un sistema de misiles de artillería.

Según Artyakov, la máquina es muy móvil y maniobrable, capaz de navegar por obstáculos de agua sin entrenamiento especial, y puede disparar simultáneamente. Se supone que el cazacarros es capaz de combatir en entornos con altas elevaciones, climas tropicales y terreno pantanoso.

"Su potencia de fuego es igual a la de los tanques de batalla principales como el T-80 y el T-90. En términos de movilidad en tierra y agua, es igual a los vehículos de combate de infantería BMD-4M y BMP-3. Este vehículo es un corte por encima del resto en Rusia y el mundo", dijo el subdirector general de Rostec.

El cazacarros puede aterrizar con una tripulación a bordo y alcanzar hasta 500 kilómetros (310.7 millas). El vehículo 2S25 mejorado se desarrolla principalmente para las fuerzas aerotransportadas de Rusia.

Cañón antitanque 2S25

Mientras tanto, el primer subdirector general de la corporación estatal no menciona una fecha límite para introducir esta versión modernizada. El 2S25 original, conocido como Sprut-SD, fue desarrollado en la oficina de diseño de la planta de tractores de Volgogrado a mediados de la década de 1980.

En una entrevista con Politika Segodnya, un experto ruso, Andrey Koshkin, señaló que la modernización del cañón 2S25 era una respuesta a cómo habían cambiado las hostilidades modernas. El resultado representó un avance significativo para el complejo militar-industrial.

El analista también señaló que el ejército ruso ha estado trabajando durante mucho tiempo en la actualización de armas obsoletas para que puedan competir por igual con armas más modernas.

El cañón antitanque autopropulsado 2S25 se sometió por última vez a una actualización en 2015. Después de la modernización actual, se realizarán pruebas estatales y estarán listas para el servicio. Se proyecta que esta arma se convierta en uno de los componentes más cruciales del ejército ruso.

Se cree que la artillería nacional se está mejorando constantemente, aprovechando la experiencia de combate adquirida en Siria y, más recientemente, durante una operación especial en Ucrania.

El 2S25, un cañón antitanque autopropulsado, es un tanque ligero para las VDV (Fuerzas Aerotransportadas) y la Infantería Naval. Este cañón autopropulsado fue desarrollado inicialmente para las tropas aerotransportadas rusas y estaba destinado al aterrizaje en paracaídas de la tripulación desde el avión de transporte militar Il-76.Cañón antitanque 2S25 (2C25) autopropulsado de 125 mm

El 2S25 es un vehículo anfibio blindado con orugas con capacidades de natación y maniobra a la par con los vehículos de combate de infantería aerotransportada.


Cañón antitanque autopropulsado 2S25 de 125 mm

Está equipado con un cañón antitanque de 125 mm, hardware de control de misiles guiados, una mira diurna / nocturna con un avistamiento y un canal de alcance, y una mira de artillero. La ametralladora coaxial de 7,62 mm y el cañón de tanque de ánima lisa estabilizado de dos ejes de 125 mm conforman el armamento principal.

El vehículo puede operar en altas montañas y terrenos desafiantes gracias a su alta relación potencia-peso, y sus capacidades se ven aumentadas por las zapatillas recubiertas de goma instaladas o las pistas de nieve.

El 2S25 puede sumergirse completamente a una cuarta parte de su velocidad a campo traviesa. La distancia al suelo se puede ajustar en 400 mm durante 6-7 segundos para garantizar la ocultación.

La armadura del 2S25 es ligera, hecha de aleación de aluminio: los diseñadores se vieron severamente limitados por los requisitos de peso máximo debido a la entrega aérea del Sprut-SD. La tripulación está formada por solo tres personas, todas alojadas dentro del compartimiento de combate, cerca una de la otra.

En la cubierta delantera hay una escotilla para el conductor, y en la cubierta de la torreta, escotilla para el comandante y el artillero.

El departamento de control está situado en la sección delantera de la carcasa del cañón autopropulsado. Al mismo tiempo, el compartimento de combate con la torreta consume la sección central de la máquina y es el hogar del departamento de transmisión de motores. El cañón de 125 mm tiene un cargador automático y es una variación de baja presión del cañón ruso estándar de 125 mm.

Fuente:https://eurasiantimes.com

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