FAdeA entrega un nuevo avión de entrenamiento/ataque ligero IA 63 Pampa III a la Fuerza Aérea Argentina

Avión de entrenamiento/ataque ligero IA 63 Pampa III

FADEA (Fábrica Argentina de Aviones) ha entregado un nuevo avión de entrenamiento/ataque ligero IA-63 Pampa III a la Fuerza Aérea Argentina. 

El nuevo avión será asignado a la 6ª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina, con sede en la Base Aérea Militar de Tandil en la provincia de Buenos Aires. La aeronave está en la configuración del Bloque II que cuenta con una "actualización tecnológica de última generación, que mejora significativamente las capacidades de análisis de vuelo mediante la incorporación de un software de entrenamiento virtual y un sistema de comunicación entre aeronaves". El IA-63 Pampa es un avión de entrenamiento avanzado con capacidad de combate, producido en Argentina por la Fábrica Militar de Aviones (FMA) con asistencia de Dornier de Alemania.

Avión de entrenamiento/ataque ligero IA 63 Pampa III de la Fuerza Aérea Argentina

Aunque está influenciado por el diseño del Alpha Jet de Dassault/Dornier, el IA-63 Pampa de la FMA difiere en que es un avión más pequeño, también es monomotor y tiene alas supercríticas rectas en lugar de las barridas del Alpha Jet. 

Está construido principalmente de aleación de aluminio, con fibra de carbono para componentes como las tomas de aire. La tripulación, compuesta por dos personas, va sentada en tándem bajo una cubierta de una sola pieza. Los sistemas de aviónica son también más sencillos que los del avión franco-alemán, que tiene una importante función de combate secundaria. El prototipo Pampa voló por primera vez el 6 de octubre de 1984.

Avión de entrenamiento/ataque ligero IA 63 Pampa III de la Fuerza Aérea Argentina

El avión IA-63 Pampa III Bloque II cuenta con una cabina digital y enlaces de datos con aviónica virtual (EVA) incorporada que permite la simulación de varios escenarios de vuelo, incluyendo el de aviones de cuarta y quinta generación. La aeronave está equipada con un head-up display y una cabina de mando completamente de cristal. Un tercer lote de cuarenta nuevas unidades del Pampa rediseñado fue anunciado por FAdeA el 10 de octubre de 2013. El Ministerio de Defensa argentino llegó a un acuerdo por 30,3 millones de dólares con FAdeA para la producción de otros tres Pampa Fase 3 en febrero de 2018, después de que el acuerdo se revelara por primera vez en diciembre de 2017. El primer Pampa III, de serie E-824, realizó su vuelo inaugural el 21 de septiembre de 2018. El último de un total de 6 Pampa III fue entregado el 27 de marzo de 2020.

Avión de entrenamiento/ataque ligero IA 63 Pampa III de la Fuerza Aérea Argentina

La Fuerza Aérea Argentina (FAA) ha encargado seis nuevos aviones de entrenamiento-ataque ligero IA-63 Pampa III Block II, además de la actualización de tres IA-63 Pampa II producidos en Argentina por la Fábrica Militar de Aviones Brigadier San martin' (FaDeA). En la modalidad de ataque ligero, el avión puede estar equipado con un cañón de 30 mm, bombas de hasta 250 kg y vainas de cohetes. La flota de Pampa III es una de las pocas aeronaves modernas que quedan en el inventario de la Fuerza Aérea Argentina y se utilizan principalmente en la frontera noreste. El acuerdo tiene un valor total de 103,2 millones de dólares para FaDeA, el único fabricante nacional de aviones que producirá los Pampa III Block II a un ritmo de 2 por año.

Avión de entrenamiento/ataque ligero IA 63 Pampa III de la Fuerza Aérea Argentina

Fuente:https://militaryleak.com