IAF se ha "comprometido firmemente" con 123 cazas Tejas "Pero quiere que los próximos 201 jets Tejas Mark-II "sean completamente diferentes "

1. IAF se ha "comprometido firmemente" con 123 jets Tejas en la actualidad, lo que tendrá un costo de más de Rs 75,000 crore
2. Quiere que los próximos 201 jets Tejas Mark-II sean "pero quiere cazas nuevos" con mucho mejor aviónica y radares
3. El Tejas monomotor existente tiene una "resistencia" limitada de solo una hora, con un "radio de acción" de solo 350-400 km.

NUEVA DELHI: Después de años de criticar al caza Tejas , que aún no está listo para el combate 35 años después de que el proyecto de avión de combate ligero fue aprobado por primera vez por el gobierno, la IAF acordó inducir a 324 de los jets indígenas en el largo plazo. -término para compensar el número de escuadrones de caza que se agota rápidamente.

IAF se ha "comprometido firmemente" con 123 jets Tejas en la actualidad, lo que tendrá un costo de más de Rs 75,000 crore si se toman en cuenta los costos de desarrollo y producción. Pero quiere que los próximos 201 jets Tejas Mark-II sean "combatientes completamente nuevos" con mucho mejor aviónica y radares, mayor capacidad de carga de combustible y armas, y motores más potentes, dicen las principales fuentes.

El Tejas monomotor existente tiene una "resistencia" limitada de solo una hora, con un "radio de acción" de solo 350-400 km y una capacidad de carga de 3 toneladas. Otros aviones de combate de un solo motor, como el sueco Gripen-E y el estadounidense F-16, tienen aproximadamente el doble de capacidad de armamento y triplican la resistencia.

Pero IAF, con solo 31 escuadrones de cazas (18 aviones en cada uno) cuando se requieren al menos 42 para enfrentar la "amenaza colusoria" de China y Pakistán, se da cuenta de que la inducción de caros combatientes extranjeros "en grandes cantidades" simplemente no es una opción.

Los 36 jets Rafale, ordenados desde Francia en septiembre de 2016, por ejemplo, le han costado a India Rs 59,000 millones de rupias. El costo total, por supuesto, incluye un paquete de armas decididamente letal, todos los repuestos y costos para el 75% de disponibilidad de la flota y el "soporte logístico basado en el rendimiento" durante cinco años.

"El Tejas Mark-II todavía está en el tablero de dibujo. Pero si DRDO, la Agencia de Desarrollo Aeronáutico y Hindustan Aeronautics Ltd entregan el caza Mark-II requerido, la IAF ha acordado tener un total de 18 escuadrones Tejas ", dijo una fuente.

Esto ocurre después de una serie de reuniones de alto nivel en South Block , con la ministra de defensa, Nirmala Sitharaman, quien anunció a comienzos de este mes que el gobierno "no abandona" al Tejas de cosecha propia y "pone todas sus energías" para garantizar que el luchador entregue a un ritmo mucho más rápido.

Infografía versión naval

Solo seis de las 20 Tejas ordenadas por la IAF en su configuración de IOC (autorización operativa inicial), que básicamente significa que el caza es aeronavegable, han sido entregadas por HAL hasta ahora bajo el primer contrato de Rs 2.813 crore firmado en marzo de 2006.

Otras 20 Tejas en su FOC (autorización operativa final) o configuraciones listas para el combate se entregarán en diciembre de 2016, según el segundo contrato de Rs 5,989 millones firmado en diciembre de 2010. Pero las Tejas obtendrán su FOC solo antes de junio a más tardar en junio. , con IAF ahora esperando comenzar a inducir estos 20 aviones a partir de 2019 en adelante

El contrato para 83 aviones Tejas Mark-1A, que costará alrededor de 50,000 crores, está en proceso de finalización ahora. Estos jets tendrán 43 "mejoras" para mejorar el mantenimiento, el radar AESA (serie activada electrónicamente) para reemplazar el radar existente controlado mecánicamente, la capacidad de reabastecimiento en vuelo medio, los misiles BVR de largo alcance (más allá del alcance visual) y la guerra electrónica avanzada para atascar radares enemigos y misiles. La entrega de estos 83 jets está programada para comenzar en 2023

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