Para sus nuevos vehículos Griffon, Jaguar y otros Serval, resultantes del programa SCORPION[Sinergia de contacto reforzada por la versatilidad y la mejora de la información], el ejército aspira a una tasa de disponibilidad técnica operativa[DTO] de al menos el 80%, mientras que las cifras para los AMX-10 RC y VAB se sitúan actualmente entre el 45 y el 55%.
Para lograr este objetivo, la Estructura Integrada para el Mantenimiento Operacional de Equipos de Tierra[IMMTS] tiene como objetivo involucrar financieramente a los fabricantes en la realización del mantenimiento operacional[OCM] de estos vehículos. Les interesa ofrecer vehículos fiables y fácilmente reparables", explica el Coronel Loïc, responsable de la asistencia en servicio del programa SCORPION, en el 2017
Otra palanca es centrarse en el mantenimiento predictivo. Los vehículos estarán equipados con sensores para recoger datos sobre el estado de sus componentes críticos (motor, sistema de frenado, transmisión, etc.). Todo lo que tiene que hacer el encargado del mantenimiento es "conectar" una especie de caja electrónica para transmitir esta información a los sistemas de gestión centralizada de la flota.
En cuanto a la gestión de la cadena de suministro dedicada al mantenimiento de los vehículos SCORPION, Nexter, del grupo franco-alemán KNDS, se ha asociado con Connectiv-IT, especialista francés en "digitalización y gestión de los flujos electrónicos en la cadena de suministro y mantenimiento en estado operativo en los sectores aeronáutico y de defensa". »
"Las innovadoras tecnologías de Connectiv-IT ofrecen al gobierno y a la industria soluciones de continuidad digital de extremo a extremo que unifican todas las etapas de la cadena de suministro y las operaciones de mantenimiento, garantizando la fluidez, fiabilidad y seguridad de los datos intercambiados. Reconocida por su experiencia, la empresa es el socio de confianza de muchos de los principales actores de la defensa", explica Nexter en un comunicado de prensa publicado el 27 de septiembre.
Gracias a esta asociación, Nexter integrará nuevas funcionalidades en su software "Digital-SEQUOIA", que le permite controlar los datos logísticos con el fin de "mejorar el rendimiento de sus soluciones de apoyo en beneficio de los operadores de sistemas de defensa terrestre". "En resumen, se trata de acortar los plazos de suministro de piezas de recambio.
Actualmente, Nexter utiliza la base de datos SEQUOIA, desarrollada internamente para gestionar las solicitudes de piezas de repuesto. Pero con el programa Escorpio, resultó ser insuficiente. De ahí el proyecto "Digital-SEQUOIA", desarrollado en colaboración con Connectiv-IT.
"Esta colaboración entre Nexter y Connectiv-IT es estratégica tanto para ambas partes como para el ejército francés, ya que beneficiará al GRIFFON y a la JAGUAR desde el momento de su puesta en servicio, en plena coherencia con la posición central de Nexter en el programa SCORPION", señaló el fabricante.
Fuente:opex360
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