Los dos vehículos aspirantes al vehículo de combate de infantería (IFV) que Australia elegirá próximamente (proyecto LAND 400 Fase 3) realizaron recientemente una demostración de potencia de fuego en el Área Militar de Puckapunyal, en la que mostraron el siguiente nivel de protección, potencia de fuego y movilidad.
El KF-41 Lynx de Rheinmetall Defence Australia y el Redback de Hanwha Defense Australia se han enfrentado en extensas pruebas de campo de evaluación de usuarios. Ambas empresas han entregado tres prototipos de vehículos, que se están probando a lo largo de este año como parte de una actividad de mitigación de riesgos de dos años.
La decisión sobre el licitador preferido se presentará al gobierno para su consideración en 2022. Valorado entre 18.100 y 27.100 millones de dólares, el proyecto Land 400 Fase 3 es el mayor proyecto de adquisición de la historia del Ejército.
El General de División David Coghlan, Jefe del Grupo de Adquisición y Sostenimiento de Capacidades de Vehículos Blindados, declaró: "Con su conjunto de protección de nueva generación, su cañón de 30 mm, sus misiles guiados antitanque y su capacidad para enfrentarse a helicópteros y aviones no tripulados, ambos vehículos ofrecen capacidades nunca vistas en el Ejército. Estos vehículos proporcionarán una mayor potencia de fuego, movilidad y, lo que es más importante, protección para nuestros soldados de infantería. Nos acercamos rápidamente al final de la actividad de mitigación de riesgos y a la presentación de las ofertas finales de los licitadores preseleccionados. A continuación, llevaremos a cabo una evaluación final para identificar al licitador preferido. El rodaje con fuego real pone de manifiesto el amplio proceso de pruebas y evaluación que estamos llevando a cabo para garantizar que estos nuevos vehículos son aptos para el servició
"Los vehículos fueron probados y evaluados en todo tipo de condiciones meteorológicas y en terrenos variados para garantizar que fueran aptos para su uso. Nuestras pruebas han incluido literalmente la voladura de los vehículos para comprobar cómo pueden resistir una gama de potencia de fuego y amenazas. Hemos probado el Redback y el Lynx en una serie de escenarios tácticos sobre el terreno que serán realistas respecto a cómo se emplearán en el futuro. Estos vehículos proporcionarán una mayor potencia de fuego, movilidad y, lo que es más importante, protección para nuestros soldados de infantería", declaró el comandante del pelotón de pruebas Land 400, el comandante Joel Sloane.
En la demostración de potencia de fuego, ambos vehículos dispararon su cañón de arma principal de 30 mm, y las ametralladoras MAG 58 de 7,62 mm de la estación de armas coaxial y remota, atacando objetivos a distancias de entre 300 m y más de 2.000 m. Cada vehículo tiene una tripulación de tres personas y puede transportar seis soldados de infantería completamente armados a la batalla. Los vehículos están diseñados para luchar junto a la flota de tanques actual y futura de la nación, con una movilidad acorde. La navegación individual de los vehículos, las maniobras tácticas, los avances y los ataques a objetivos son algunas de las actividades en las que el proyecto está poniendo a prueba estos vehículos. Ambas empresas, en caso de tener éxito, se han comprometido a construir la mayoría de los vehículos en Australia, con una inversión sustancial en la capacidad de la industria australiana, apoyando los puestos de trabajo, el talento y la tecnología australianos
El vehículo de combate de infantería Redback de Hanwha Defense Australia (delante) y el vehículo de combate de infantería LYNX KF41 de Rheinmetall Defence Australia (detrás), realizan las pruebas de evaluación de usuarios de la fase 3 del LAND 400 en el área militar de Puckapunyal, Victoria.(Foto de CPL Sagi Biderman/Departamento de Defensa del Gobierno Australiano)
Fuente:https://militaryleak.com
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