El avión de combate HAL Tejas de la Fuerza Aérea de la India, construido de forma autóctona, hará una demostración de sus espectaculares actos aéreos en el Salón Aeronáutico de Dubai, de cinco días de duración, que comienza el 14 de noviembre en el Aeropuerto Internacional Al Maktoum.
La IAF había recibido anteriormente una invitación del gobierno de los EAU para participar en el espectáculo aéreo. El General de División del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de los EAU, Ishaq Saleh Mohammed al-Balushi, y otros oficiales de la Fuerza Aérea de los EAU dieron una calurosa bienvenida al contingente de la IAF a su llegada.
El equipo indio de acrobacia aérea llamado Suryakiran también hará su debut en este espectáculo aéreo internacional. Mientras que el equipo Sarang ha participado en el Gran Premio de Al Ain en los EAU en 2005, el Salón Aéreo de Dubai será la primera oportunidad para que los Suryakiran y los Tejas muestren sus maniobras aéreas aquí, añade el comunicado.
"La inducción de cinco helicópteros ligeros avanzados (ALH) Dhruvs del equipo Sarang, 10 BAE Hawk 132 del equipo Suryakiran y los tres LCA Tejas se completó en noviembre de 09. La inducción fue apoyada por los aviones de transporte C-17 Globemaster III y C-130J Super Hercules de la IAF", declaró la IAF.
Este será el cuarto vuelo de la aeronave Tejas fuera del país, habiendo actuado previamente en el Salón Aeronáutico de Sri Lanka en 2021, en el Salón Aeronáutico Internacional de Bahréin en 2016 y en la Exposición Aeronáutica Marítima Internacional de Langkawi (LIMA-2019) en Malasia.
India's participation at international airshows is either zero or the full 100!!
— Vayu Aerospace Review (@ReviewVayu) November 10, 2021
The Indian Air Force contingent has arrived for the Dubai Air Show & consists of 5 ALH Dhruvs (Sarang Team), 10 Hawk 132s (Suryakiran Team), three LCA Tejas, 1 each of the C-17 and C-130J.
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El HAL Tejas es un caza ligero multimotor desarrollado para la Fuerza Aérea India por la Agencia de Desarrollo Aeronáutico en colaboración con el Centro de Investigación y Diseño de Aeronaves de Hindustan Aeronautics Limited.
A principios de este año, Hindustan Aerospace Limited (HAL) firmó un acuerdo de 6.580 millones de dólares para producir 73 nuevos aviones de combate ligeros Tejas Mark 1A y 10 aviones de entrenamiento biplaza Tejas Mark 1 para la Fuerza Aérea India, durante una ceremonia en la base aérea de Yelahanka, en Bangalore.
LCA Tejas
El pedido, que obtuvo la autorización preliminar del gobierno en enero, no alcanza la solicitud prevista de 83 Mark 1A y 18 entrenadores.
Se suma a la compra inicial de la Fuerza Aérea India de 40 modelos Mark 1 de base (incluidos ocho entrenadores), que está a medio camino. El tipo Mark1 es gestionado y operado por un escuadrón, el nº 45 Flying Daggers
HAL ha tenido problemas para aumentar las entregas anuales de aviones Tejas, pero debido a la subcontratación y al desarrollo de una segunda línea de producción, se espera que aumente a 16 por año en 2021. Está previsto que el Mark 1A vuele por primera vez a finales de 2022 o principios de 2023.
Archivo:HAL Tejas - Wikimedia Commons
India también está trabajando en la versión MK2 del Tejas. Recientemente, la aeronave acaparó la atención mundial cuando el jefe de la Fuerza Aérea de la India declaró que está previsto que siete escuadrones del Tejas Mk-2 se incorporen al servicio en los próximos años.
En la actualidad, el avión de combate Tejas Mk-2 se encuentra en la fase de Revisión Crítica del Diseño (CDR), que implica una revisión técnica multidisciplinar para garantizar que un sistema pueda proceder a la fabricación, demostración y pruebas para cumplir con los estándares de rendimiento deseados, respetando al mismo tiempo el calendario y las restricciones de costes.
Anteriormente, el presidente de HAL, R Madhavan, había dicho que la variante MK-2 sería muy superior al Tejas Mark-IA, 73 de los cuales están siendo adquiridos por la Fuerza Aérea India a HAL en virtud de un acuerdo de 48.000 millones de rupias que fue aprobado por el gobierno el 13 de enero de 2021, según PTI.
Salón Aéreo de Dubai
El Salón Aeronáutico de Dubai estará abierto a los expositores del sector aeroespacial y de defensa, así como a los espectadores, del 14 al 18 de noviembre. Tarsus F&E LLC Middle East organiza la exposición, que contará con más de 20 pabellones de países, 160 exhibiciones de aviones y más de 1.200 expositores.
El evento promoverá el programa "Make It In The Emirates" de los EAU mostrando los servicios de las entidades de este país a profesionales y líderes de la industria de todo el mundo, además de fomentar la colaboración entre las distintas partes.
Israel, la República Checa, Australia y Bélgica reservaron pabellones por primera vez. La participación de Israel en el Salón Aeronáutico se produce tras la firma de los Acuerdos de Abraham, que intentan mejorar las relaciones diplomáticas con todos sus vecinos.
Este año también destaca la inclusión de las empresas israelíes Rafael Advanced Defense Systems (RADS) y Elbit Systems, la singapurense Kelley Aerospace, las estadounidenses Accenture y M4 Engineering, la europea Eurosam y las emiratíes NAFFCO y G42.
Según los organizadores, este año se estrenará la nueva plataforma de conferencias TechXplore, que demostrará cómo la tecnología está ayudando a reiniciar la aviación y a transformar la experiencia global de volar.
El evento dedicado a las startups VISTA, coorganizado por Boeing y AE Industrial Partners, es otra novedad. VISTA, según los organizadores del salón, es el "lugar definitivo para que los innovadores, creadores y disruptores del mercado muestren la última tecnología y desempeñen un papel importante en el impulso del futuro de las industrias aeroespacial y de defensa".
En el marco de esta iniciativa también se organizarán concursos de presentación de productos en colaboración con socios gubernamentales e industriales como Etihad Airways, el Centro Espacial Mohammed Bin Rashid, Amazon Web Services y el equipo de innovación aplicada de Boeing
Fuente:https://eurasiantimes.com
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