Vega Concern, miembro del holding Ruselectronics de Rostec, y Beriev Air Company suministraron a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas el sexto avión A-50U modernizado de alerta temprana y control aéreo (AEW&C, por sus siglas en inglés).
El A-50U ha sido modernizado en un extenso programa gubernamental de modernización de la flota de AEW&C a través de un contrato de defensa federal.
El A-50U es una nueva modificación del A-50. En comparación con su predecesor, puede rastrear un mayor número de objetivos y controlar simultáneamente un mayor número de aviones de combate. Además, tiene un mayor alcance de detección aerotransportada de varias aeronaves, incluidas las modernas.
"Los aviones de alerta temprana son prácticamente radares voladores que pueden funcionar como centro de mando y control. La experiencia en combate ha demostrado que su velocidad de detección y su capacidad de respuesta ante una posible amenaza aérea enemiga dependen de su equipo técnico, el rendimiento de sus sistemas radioeléctricos y sus características de vuelo. Actualmente nuestras empresas están modernizando un séptimo A-50 al nivel de A-50U. Se entregará al cliente en 2021", comentó Vyacheslav Mikheev, director general de Vega Concern
La nueva variante tiene un sistema de computación a bordo completamente nuevo. La nueva electrónica, con un mayor rendimiento y velocidad de cálculo, ha permitido mejorar la versatilidad del software funcional. Los sistemas de monitorización de cada operador han sido actualizados con nuevas pantallas LCD de alta dimensión y resolución la mejora de la ergonomía ha mejorado el rendimiento de trabajo de la tripulación táctica.
El equipo de comunicaciones por satélite es significativamente más fiable y eficaz, lo que ha dado lugar a mejores velocidades de intercambio de señales, volumen y calidad.
La nueva aeronave es capaz de tener un mayor alcance de vuelo y una finalización más rápida de la misión de combate gracias a sus sistemas mejorados de pilotaje y navegación. También se han mejorado las condiciones de vida de la tripulación.
El uso del sistema de radar modernizado Shmel', las técnicas avanzadas de instalación y montaje, así como otras tecnologías modernas, han mejorado significativamente las características de peso y tamaño de la aeronave y su fiabilidad.
Fuente:Rostec
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