El fabricante suizo de aviones, Pilatus, ha anunciado un pedido para suministrar 24 aviones de entrenamiento de nueva generación PC-21 a la Fuerza Aérea Española (Ejército del Aire)
El avión turbopropulsor de entrenamiento de un solo motor sustituirá a los actuales entrenadores de jets CASA C-101 de España, que están en funcionamiento desde el decenio de 1980.
"Después de una larga y extremadamente profesional evaluación, Pilatus venció a varios competidores de prestigio para ganar el concurso con el PC-21", según un comunicado de la empresa.
El contrato, por un valor de más de 200 millones de euros, se firmó el 30 de enero de 2020 con la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) del Ministerio de Defensa español. El pedido, que comprende un sistema integrado de entrenamiento, incluye simuladores desarrollados y producidos por Pilatus, piezas de repuesto y apoyo logístico, además del avión PC-21.
"Como pequeño fabricante suizo de aviones, estoy encantado de nuestro repetido éxito en la conquista de grandes competidores internacionales. Este resultado es la prueba de que, con nuestro PC-21, podemos ofrecer el mejor sistema de entrenamiento del mundo", dijo Oscar J. Schwenk, Presidente de Pilatus.
"Estoy encantado de vernos ganar una nueva fuerza aérea para añadirla a nuestra actual cartera de clientes. Proporcionaremos al Ejército del Aire el servicio de primera clase que tienen derecho a esperar de Pilatus. Bienvenidos a Pilatus y muchas gracias por elegir el PC-21 - viva España!"
El PC-21 proporcionará a España el sistema de capacitación más avanzado que se ofrece actualmente, y también ofrecerá una plataforma de capacitación rentable y ecológicamente viable. La experiencia con los clientes actuales del PC-21 ha demostrado que el coste de la formación de un piloto militar puede reducirse en más de un 50 por ciento con el PC-21. Estos aviones monomotores de turbohélice requieren mucho menos combustible que cualquier otro entrenador de jets comparable.
Pilatus PC-21
El Pilatus PC-21 es un avión monomotor turbopropulsado de entrenamiento avanzado con una cabina de mando biplaza escalonada, fabricado por Pilatus Aircraft de Suiza
Avión de entrenamiento Pilatus PC-21. Copyright©2008 Katsuhiko TOKUNAGA/DACT, Todos los derechos reservados
La aeronave cuenta con una disposición de asientos en tándem (estudiante delante/instructor detrás) en un dosel de cristal resistente al impacto de las aves con visión panorámica. La cabina, que está presurizada, está equipada con un sistema de generación de oxígeno a bordo (OBOGS), aire acondicionado y asientos de eyección cero Martin-Baker CH16C.
El PC-21 está propulsado por un solo motor de turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-68B de 1.600 shp, que acciona una hélice de cimitarra Hartzell de cinco palas de grafito en el morro de la aeronave; Pilatus ha afirmado que el PC-21 posee velocidades y tasas de ascenso que antes sólo realizaban normalmente las aeronaves propulsadas por reactores.
Una característica fundamental del PC-21 es el conjunto integrado de simulación y entrenamiento, que proporciona una emulación de cabina de mando multiplataforma, simulación de armas, un sistema de gestión de almacenes, un radar simulado y guerra electrónica (EW), una pantalla de situación táctica y la funcionalidad de enlace de datos.
Cockpit del Pilatus PC-21, en línea con lo que los futuros pilotos militares españoles se encontrarán en sus unidades operativas
Este tipo puede aplicarse a diversas capacidades de capacitación, entre ellas la capacitación básica de vuelo, la capacitación avanzada de vuelo, la capacitación en gestión de misiones completas y la simulación/emulación incorporada.
Diez clientes (nueve de las Fuerzas Aéreas y la Empire Test Pilot School del Reino Unido) han comprado 235 PC-21 desde su primer vuelo en 2002.
Especificaciones generales de la PC-21 (de la RAAF):
- Fabricante: Pilatus
- El papel: Entrenamiento de pilotos
- Tripulación: Instructor y estudiante
- Motor: Pratt and Whitney PT6A-68 B turbohélice (1600 caballos de fuerza en el eje)
- El fuselaje: Longitud - 11,2 m, altura - 3,8 m
- Envergadura: 9.1 m
- Peso: 2280 kg básico, 4250 kg máximo
- Rango: 1.333 km
- Techo: 25.000 pies
- Max. Velocidad: 685 km/h (370 nudos)
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