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miércoles, 4 de noviembre de 2015

Proyecto para construir una planta productora de fibra de carbono


La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió al titular de la empresa King Agro, Guillermo Mariani, y al ingeniero Maximiliano Fernández, quienes le presentaron una propuesta para construir una planta de producción de fibra de carbono para abastecer al país y a la región.

Giorgi resaltó la iniciativa, ya que se trata de un producto que cada vez tiene más aplicaciones en la industria, como por ejemplo en los sectores de maquinaria agrícola, construcción, navegación comercial, automotriz, entre otros. Por caso, el modelo I3 de BMW está construido íntegramente de fibra de carbono.

El proyecto prevé una producción anual de 1.500 toneladas de fibra de carbono y se estima que demandará una inversión aproximada de 150 millones de dólares.

King Agro es una empresa con vasta experiencia en fibra de carbono, ya que inició sus actividades dedicada la producción de mástiles de fibra de carbono para veleros de altas prestaciones, destinados principalmente a la exportación.

Con la experiencia adquirida en ese material, la empresa comenzó a desarrollar botalones de fibra de carbono para maquinaria agrícola con los que sustituyen a los producidos en acero, transformándose así en el único productor mundial de esos implementos.

Giorgi estuvo acompañada por el vicepresidente del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), José Luis Esperón, y por especialistas del INTI en fibra de carbono.

http://www.industria.gob.ar

¿Afganistán? No, Zaragoza (FOTOS)

Las mayores maniobras militares de la OTAN desde la Guerra Fría han llegado a Zaragoza

Paracaidistas, helicópteros de combate, bombarderos y un gran número de militares a pie han protagonizado los ejercicios de la Alianza Atlántica en el campo de maniobras zaragozano de San Gregorio, convertido en un escenario más parecido al de Afganistán que al de Aragón.

Estas son las espectaculares imágenes que han dejado estas maniobras militares


...

http://www.huffingtonpost.es

España, escenario de las mayores maniobras de la OTAN desde la Guerra Fría


RT.COM - Los ejercicios de la OTAN Trident Juncture se están llevando a cabo en Zaragoza, España. Las maniobras ponen a prueba la capacidad de la Fuerza de Respuesta de la OTAN ante una situación de crisis.



En el marco de los mencionados ejercicios militares de la OTAN, una demostración militar de 60 minutos en Zaragoza simula un ataque contra fuerzas opuestas convencionales, con la participación de 1.800 personas.


Se trata de maniobras a gran escala, consideradas las más importantes de la Alianza desde la Guerra Fría. Los ejercicios Trident Juncture 2015 se desarrollarán hasta el 6 de noviembre y su objetivo, según 'The Huffington Post', es "demostrar que los aliados están listos para trabajar rápido y en equipo".




Actualmente, España es el escenario principal de la acción, acogiendo desde el 21 de octubre la segunda fase de los ejercicios. Las maniobras claves son realizadas en el barrio rural de San Gregorio, en el norte de Zaragoza.

Mientras tanto, en España comienza una serie de protestas contra las maniobras militares de la alianza en el país. En ese sentido, en Zaragoza planean recibir al secretario general de la OTAN Jens Stoltenberg con una cadena humana.

Las organizaciones antimilitaristas afirman que la alianza utiliza para sus fuerzas los puertos, aeropuertos, líneas férreas y espacios naturales del país. Según las mismas, estas prácticas certificarán la capacidad ofensiva e intervencionista de la OTAN y exhibirán su poder de destrucción.

España, escenario de las mayores maniobras de la OTAN desde la...
Los ejercicios de la OTAN Trident Juncture se están llevando a cabo en Zaragoza, España. Las maniobras ponen a prueba la capacidad de la Fuerza de Respuesta de la OTAN ante una situación de crisis.En el marco de los mencionados ejercicios militares de la OTAN, una demostración militar de 60 minutos en Zaragoza simula un ataque contra fuerzas opuestas convencionales, con la participación de 1.800 personas.Se trata de maniobras a gran escala, consideradas las más importantes de la Alianza desde la Guerra Fría. Los ejercicios Trident Juncture 2015 se desarrollarán hasta el 6 de noviembre y su objetivo, según 'The Huffington Post', es "demostrar que los aliados están listos para trabajar rápido y en equipo
Posted by Tecnologia belica y armas on miércoles, 4 de noviembre de 2015

En ese contexto, el activista Eduardo Hernández sostiene que España tiene un papel subordinado a esa organización y a Estados Unidos, que beneficia a intereses corporativos y oligárquicos.
https://actualidad.rt.com


PANTSIR-S1" AIR DEFENSE MISSILE-GUN SYSTEM


The system is designed for air defense of small military and administrative-industrial objects and areas against aircrafts, helicopters, cruise missiles and high-precision weapons, guided air bombs and unmanned aerial vehicles as well as for reinforcement of AD groups during repulse of massive air strikes and ensuring of engagement of lightly-armored targets

Specifications


Armament ....................................... combined
missile-gun
Engagement zones:
Missile armament
range .............................................
altitude ..........................................
1200-20000 m
15-15000 m
Gun armament
range .............................................
altitude ..........................................
200-4000 m
0-3000 m,




Detail

Specifications

Armament ................................................. combined
missile-gun
Engagement zones:
Missile armament
range .......................................................
altitude ....................................................
1200-20000 m
15-15000 m
Gun armament
range .......................................................
altitude ....................................................
200-4000 m
0-3000 m
Maximum velocity
of engaged targets ..................................
1000 m/s
Number of simultaneously
engaged targets
in the ±45° sector .................................... 4
Reaction time ........................................... 4-6 s
Integrated armament
control system .........................................
radar-optical
Ammunition load, pcs.:
SAM on launchers .................................. 12
rounds ...................................................... 1400
Engagement of ground targets
by missile and gun
armaments ...............................................

provided
Missile salvo firing .................................. provided
Engagement of targets
on the move ..............................................
provided
Combat crew ............................................ 3 men
  • Advantages and peculiarities of application
  • versatility of operation against aerial and ground targets;
  • capability of firing on he move;
  • modular design enables mounting on wheeled, tracked, towed and stationary bases;
  • availability of a jamproof multiband radar-optical control system;
  • all-weather and round-the-clock application;
  • application of a small-size surface-to-air missile with a command guidance system;
  • simultaneous engagement of four targets – three targets in radar mode, one target in optical mode;
  • versatility of combat operation – stand-alone, «Master-Slave» mode as well as under control of a battery command post.

F-35A completa su primera prueba del arma aérea

F-35A completa su primera prueba del arma aérea
El F-35A Lightning II completado las tres primeras ráfagas con armas de fuego en el aire de su (GAU) -22 / A 25mm sistema de arma Gatling Unidad Aerotransportada de arma interna durante un vuelo de prueba en California, el 30 de octubre Este hito fue la primera de una serie de pruebas vuelos para evaluar funcionalmente la operación en vuelo de pistola de 25 mm interno del F-35A lo largo de su sobre el empleo.
Posted by Tecnologia belica y armas on martes, 3 de noviembre de 2015


El F-35A Lightning II completado las tres primeras ráfagas con armas de fuego en el aire de su (GAU) -22 / A 25mm sistema de arma Gatling Unidad Aerotransportada  de arma interna durante un vuelo de prueba en California, el  30 de octubre Este hito fue la primera de una serie de pruebas vuelos para evaluar funcionalmente la operación en vuelo de pistola de 25 mm interno del F-35A lo largo de su sobre el empleo.



Tres explosiones de uno 30 rondas y dos de 60 balas cada uno fueron despedidos de cuatro gargantas, 25 milímetros ametralladora de la aeronave. Al integrar el arma en el sigiloso fuselaje F 35A, la pistola debe mantenerse escondido detrás de puertas cerradas para reducir su sección transversal radar hasta que se aprieta el gatillo. 

Avión de prueba F-35A AF-2, un avión de carga-instrumentados, se sometió a una extensa modificación estructural en la Base Aérea Edwards, California. A una configuración cañón interno representante plenamente producción. La primera fase de ejecución de la prueba consistió en 13 eventos disparos de tierra a lo largo de tres meses para verificar la integración de la pistola en el F-35A. Una vez verificado, el equipo fue autorizado a iniciar esta segunda fase de las pruebas, con el objetivo de evaluar el desempeño de la pistola y la integración con la estructura del avión durante los disparos en el aire en diferentes condiciones de vuelo y las configuraciones de las aeronaves.

"El éxito aérea sortie prueba de pistola fue la culminación de varios años de planificación, que se intensificó en el primer semestre de 2015 a Edwards F-35 de la Fuerza de Prueba Integrada (ITF) Vuelo Escuadrilla de la prueba con un equipo de la Fuerza Aérea, Lockheed Martin, Pratt & Whitney, General Dynamics, y el personal de Northrop Grumman ", dijo Mike Glass, director de pruebas de vuelo Edwards ITF. "Los resultados de este ensayo se utilizarán en los futuros bloques de pruebas, donde se evaluarán las capacidades de efectividad y precisión de la misión."




La pistola de 25mm está incrustado en el ala izquierda del F-35A y está diseñado para ser integrado en una forma de mantener criterios observables muy bajos del F-35. Además, proporcionará los pilotos con la capacidad de atacar objetivos aire-tierra y aire-aire. La primera fase del F-35 pruebas arma comenzó en junio, cuando los disparos iniciales fueron disparados desde el suelo al rango armonización arma la Fuerza Aérea Edwards prueba de vuelo del Centro. 

El sistema de arma se pondrá a prueba más allá con una producción de F-35A el próximo año para la integración con plenos capacidades de los sistemas de misión de la reacción. El equipo de pruebas demostrará la eficacia del arma en tanto el empleo aire-aire y aire-tierra cuando se integra con el software de fusión de sensores del caza de nueva generación, que proporcionará la orientación información al piloto a través de la pantalla del casco montado. Al final del desarrollo del sistema del programa y fase de demostración en 2017, el F-35 tendrá un arma operativa.

https://www.f35.com

Tres países latinoamericanos interesados en el A400M

(Defensa.com) Antonio Rodríguez Barberán, responsable de Ventas de la división Military Aircraft de Airbus Defence & Space (ADS), confirmó en el transcurso de las jornadas con la prensa internacional organizadas por la empresa en Sevilla, el interés de tres países de Latinoamérica por el avión de transporte A400M.


El mercado latinoamericano es uno de los principales objetivos de le empresa, que espera poder vender a nivel global hasta 300 aviones A400M en los próximos 30 años, con el objetivo cercano de obtener contratos por 50 aparatos en el periodo 2016-2020.

Actualmente ADS está muy pendiente, además de en la citada zona de América, en las posibles ventas en otras dos partes del mundo: África-Oriente Medio y la zona del Sudeste Asiático y Oceanía. También durante las citadas jornadas de prensa, se comentó que los mismos Estados Unidos podría ser un posible cliente del A400M, que recordemos tienen un segmento de transporte sin cubrir, entre las capacidades del C-130J y del C-17.

Volviendo a la posible venta a los países latinoamericanos, el Sr. Barberán, no quiso revelar los nombres de los posibles clientes, por lógica prudencia. Entre las características del A400M, comentó las versátiles capacidades del aparato, destacando puntos como su capacidad de efectuar misiones de apoyo humanitario, como las de poder operar en escenarios de meteorología tan complicados como la Antártida, que serían requerimientos que exigirían los citados países.

Respecto a los plazos reveló que las ventas se podrían cerrar entre los años 2016/2017 aunque aviso que hablaba de interés y no de negociaciones de venta. Chile llegó a firmar en 2005, una carta de intención para comprar tres aparatos A400M para su Fuerza Aérea, aunque posteriormente lo canceló. También se debería de recordar que en marzo de 2014 el entonces Jefe de las Fuerzas Aéreas de Chile, el general Jorge Rojas Ávila en el marco de su visita oficial a España, visito las instalaciones de ADS de San Pablo (Sevilla) y Getafe (Madrid). La Fuerza Aérea chilena busca actualmente un aparato para sustituir sus C-130, y aunque firmó un memorándum de entendimiento con Embraer, para adquirir seis KC-390, la decisión de cual modelo elegir estaría todavía abierta. (Texto y fotografía: Julio Maíz Sanz)

http://www.defensa.com

And robotics technology development,Robot Starship

Starship robot aims to reduce delivery costs


A new robot developed by one of the original founders of Skype could help reduce the price we pay for deliveries - and possibly make them free in the future.

Starship drives autonomously to the shopper's doorway and then texts an alert message to announce its arrival. The low speed robot is designed to drive for a few miles from a local hub or a shop and can only carry small loads.

The company is currently testing its prototypes and hopes to launch pilot services in the UK next year



http://www.bbc.com